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Piden reinstalar semáforo

La instalación de un semáforo sobre la 21 calle Poniente y Avenida España, solicita una directiva de vecinos del barrio San Miguelito. Pero un plan de semaforización presentado por el Vicemini-sterio de Transporte no incluía esta intersección.

Guadalupe Hernández
El Diario de Hoy
nacional@elsalvador.com
Muchos niños, ancianos y no videntes pasan por está intersección, en donde circulan vehículos a excesiva velocidad. Foto EDH
Ese tramo es tan inseguro que hace un mes un mendigo murió atropellado en la intersección de la 21 Calle Poniente y Avenida España. Y aunque existen señales para paso de peatones.

Los vecinos del sector aseguran que los accidentes y los atropellos a personas son demasiado frecuentes. De ahí, que consideran importante la reinstalación inmediata de un semáforo.

Hace varios año hubo un semáforo, pero lo retiraron porque restaba fluidez a la circulación vehicular de la Avenida España. Desde entonces, el friccionar de llantas es parte de los ruidos cotidianos que se escuchan en la intersección.

Una misiva enviada a El Diario de Hoy por una directiva de vecinos del barrio San Miguelito, indica que el aparato fue retirado en 1986, a raíz del terremoto. Desde entonces, vienen gestionado con varias instituciones gubernamentales pero no encontraron eco a su llamado.

En dicho punto hay dos señales de tránsito. Una que indica un ALTO; y la otra, que prohíbe estacionarse en intersección. Sin embargo, no todos los conductores las respetan.

“Si instalaran un semáforo se evitarían tantas desgracias”, dijo José Perdomo, de la Iglesia Dios es Amor.
La excesiva velocidad con la que circulan varias rutas del transporte incrementan el peligro para los peatones.
En la zona hay instituciones educativas, como el Colegio María Auxiliadora, Colegio Pentecostal y el Adventista.
Así como también la Iglesia Pentecostal, y un poco más al oriente, la Iglesia Don Rúa. En una de las esquinas también está el populoso mercado San Miguelito.

De ahí, que pasen por el sector muchos niños y personas de la tercera edad, que son los más vulnerables a sufrir atropellos.

Lamentablemente, el plan de semaforización, presentado recientemente por el Viceministerio de Transporte no contemplaba dicha intersección.
 

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