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Veca volaría a Maryland y Los Ángeles en diciembre

La aerolínea iniciará operaciones en agosto con vuelos a Costa Rica y Guatemala

Los empresarios se reunieron ayer para presentar, todos juntos, las propuestas de ahorro e ingresos. Foto EDH / cortesía anep

Los empresarios se reunieron ayer para presentar, todos juntos, las propuestas de ahorro e ingresos. Foto EDH / cortesía anep

Los empresarios se reunieron ayer para presentar, todos juntos, las propuestas de ahorro e ingresos. Foto EDH / cortesía anep

Aunque Vuelos Económicos Centroamericanos (VECA) se presentó inicialmente como una alternativa de vuelos baratos para la región, ahora piensan volar más alto.

El presidente de la Autoridad de Aviación Civil, René López Morales, confirmó que a partir de diciembre de este año la aerolínea operará vuelos al estado de Maryland y a la ciudad de Los Ángeles, en California, Estados Unidos, dos de las ciudades con más presencia de salvadoreños.

De acuerdo a López, la aerolínea volaría todos los días a estas ciudades a precios que prometen ser más bajos que el del resto de aerolíneas que operan en El Salvador.

Pero antes de estos viajes, comenzarían en agosto con vuelos a San José, Costa Rica, y a la ciudad de Guatemala, saliendo desde el Aeropuerto Internacional El Salvador.

Los permisos para esta aerolínea se completaron hace unos meses, pero de acuerdo a López la compañía aún está capacitando a su personal de abordo.

La compañía operaría con dos aviones Airbus A319 que ha alquilado a la compañía International Lease Finance Corporation, que tienen capacidad para transportar un aproximado de 150 pasajeros.

La aerolínea comenzó la gestión para sus permisos en 2013 y a la fecha, ya cuenta con todo el aval para operar.

Uno de sus padrinos ha sido la empresa mixta, afín al FMLN, Alba Petróleos, que financió con $14 millones a la compañía.

El CEO de esta aerolínea, Edgar Hasbún, dijo hace unos meses que su proyección era Centroamérica y que dependiendo de la demanda, incluirían rutas a otras regiones.

La aerolínea tuvo su despegue después que la Superintendencia de Competencia divulgara un diagnóstico internacional que exponía las condiciones del mercado aéreo en el país.

En octubre del año pasado la Asociación Nacional de la Empresa Privada hizo públicos documentos que indicaban que esta aerolínea, así como otros negocios del conglomerado Alba fueron beneficiados por la Superintendencia de Competencia y otras instituciones del Estado para facilitar su ingreso al mercado nacional.

De inmediato la Superintendencia de Competencia emitió un comunicado alegando que los estudios de mercado se hicieron en años anteriores y que en nada tenían relación con el crecimiento de la compañía en diversos rubros económicos.

Otras aerolíneas en camino

Transporte Aéreos Guatemaltecos, de Guatemala y Tropic Air, de Belice son las otras aerolíneas que tienen puesta la vista en el mercado de El Salvador.

La primera, ya tiene todos los permisos de la Autoridad de Aviación Civil, pero es la compañía quien aún no decide comenzar su primer vuelo desde el Aeropuerto La Aurora al Aeropuerto de Ilopango, en San Salvador.

"Ellos ya tienen todos los permisos. No sé qué es lo que los ha atrasado, pero si mañana quieren venir a El Salvador, ya pueden hacerlo", dijo.

Con esta aerolínea, se harían vuelos económicos cuyos precios rondarían entre los $80 y los $120.

La segunda aerolínea ya inició todos los procedimientos para adquirir los permisos de las autoridades salvadoreñas.

López aseguró que se ha comunicado con representantes de ese país y que éstos le han asegurado que podrían comenzar operaciones a partir de diciembre.

"Ahí hay un mercado cautivo porque el 50 % de sus habitantes son salvadoreños y muchos de ellos vienen al país para hacer turismo médico", dijo el funcionario, quien estima que los boletos ida y vuelta podrían rondar los $500, aunque la información sería confirmada posteriormente.

Actualmente esta compañía solo vuela a Guatemala y Honduras, de acuerdo a los destinos que promociona a través de su página web.

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