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$4 millones para elevar los taxis aéreos de nuevo

TAES reabrirá la ruta aérea entre San Salvador y San Miguel este año

TAES iniciará el servicio de taxis aéreos con una flota de aviones Piper con capacidad para transportar a siete personas cada uno. Foto EDH/ Marlon Hernández

TAES iniciará el servicio de taxis aéreos con una flota de aviones Piper con capacidad para transportar a siete personas cada uno. Foto EDH/ Marlon Hernández

TAES iniciará el servicio de taxis aéreos con una flota de aviones Piper con capacidad para transportar a siete personas cada uno. Foto EDH/ Marlon Hernández

Transportes Aéreos de El Salvador (TAES) invertirá alrededor de $4 millones en renovación de infraestructura, puntos de venta y renta de aeronaves para reiniciar este año el servicio de taxis aéreos entre San Salvador y San Miguel.

La inversión es conservadora, según un representante de la empresa, pues esperan una demanda que les permita llevar sus vuelos fuera de las fronteras salvadoreñas.

El director ejecutivo de la aerolínea, Tito Gutiérrez Ávila, confirmó que este año relanzarían el servicio enfocado a un publico empresarial. "Queremos brindar servicios a empresas, comerciantes, ejecutivos. Personas que valoren hora y media más de trabajo a dos horas manejando", expresó.

Los vuelos entre San Salvador y San Miguel están proyectados para comenzar a finales de este mes. Será un servicio personalizado para los pasajeros, con el objetivo de apoyar la creciente actividad comercial de la región oriental.

TAES tendrá una flota de cinco aeronaves de tipo Piper, cada una con una capacidad de transportar a siete personas. El costo por boleto será de $95 de ida y regreso.

Las aeronaves operarán en los aeropuertos de Ilopango, en San Salvador, y el aeródromo El Papalón, en San Miguel. Serán tres vuelos semanales.

Gutiérrez Ávila dijo que esperan una gran demanda y aceptación de este servicio. Esto les permitiría abrir en el mediano plazo dos rutas aéreas hacia los aeropuertos de La Aurora, en Guatemala, y Toncontín, en Honduras, ampliando también su flota con dos aeronaves más grandes.

Con esa expansión en mente, TAES ya gestiona los permisos de operación en la región centroamericana.

Las instalaciones en Ilopango están en readecuación y la empresa hace vuelos de prueba, pronta a realizar el primer vuelo oficial.

Antecedentes

El director ejecutivo de TAES destacó que la empresa ya posee experiencia en el servicio de taxis aéreos desde 1954.

Recordó que durante el conflicto armado de la década de 1980, TAES funcionó como alternativa al transporte público debido a la inseguridad en las carreteras.

Durante la década de 1990, la empresa operó solo con vuelos corporativos y con un centro de adiestramiento en Ilopango, formando nuevos pilotos. Este año la empresa espera ofrecer sus vuelos al público en general, operando como una aerolínea doméstica en El Salvador.

En el pasado TAES operó con una flota de 42 aviones tipo y C47, los cuales movilizaban 800 pasajeros diarios, a varias pistas del país.

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