El MOP concretó la mitad de sus metas

Las prioridades del MOP dieron un vuelco de 180 grados con los terremotos. Dos años después tiene proyectos cumplidos y obras pendientes.

Lorena Baires
Nacional
El Diario de Hoy
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Fueron 831.4 kilómetros de la red de carreteras pavimentadas del país los que resultaron con daños durante los terremotos de 2001. A estos se sumaron 73 kilómetros de la red de caminos vecinales. Por si fuera poco, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) enfrentó la necesidad de efectuar una revisión de puentes, bóvedas, pasos a desnivel y túneles.

En un primer momento, la actividad que define la esencia de esa dependencia gubernamental sufrió un drástico cambio. Sus recursos fueron concentrados en el rescate y evacuación de víctimas, la limpieza y remoción de escombros, y la rehabilitación de caminos obstruidos a corto plazo, para garantizar la comunicación entre poblaciones.

A dos años de aquel caos, el MOP reconoce que ha reconstruido la mitad de los kilómetros dañados de la red vial del país.

Además elaboró y ejecutó a corto y mediano plazo una serie de obras de mitigación de riesgos en zonas consideradas de alto riesgo, como son los tramos de la carretera Panamericana, conocidos como Los Chorros, jurisdicción de La Libertad, y curva La Leona, jurisdicción de San Vicente.

Obras continúan

El plan de reconstrucción aún persiste. Existe una serie de obras que se encuentra en marcha y otras ya programadas y definidas.
Algunos de los trabajos que faltan por concretar son la reparación de 100 kilómetros de caminos rurales en municipios orientales como Santiago de María y Comacarán. Asimismo, los municipios del departamento La Libertad, Nueva San Salvador y Comasagua.

La creación de rutas alternas también fue una de las prioridades que se realizaron durante 2001.
En total son 201.4 millones de dólares invertidos en la reconstrucción de la red vial del país. Sólo en planes de emergencia fueron 12.3 millones.

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Caminos rurales están finalizados
Estos son algunos de los proyectos de reconstrucción de carreteras rurales que ya se encuentran terminados:
- Calles de Ateos, Jayaque y Talnique, en el departamento de La Libertad.
- Calle de Santa Tecla a Teotepeque.
- Desvío de Alegría, en Santiago de María, departamento de Usulután.
- Red vial de Nuevo Comacarán, departamento de San Miguel.
- El Papalón, Uluazapa y Yucuaiquín, departamento de La Unión.
- Calle de Comasagua hacia El Faro en La Libertad y calle rural a Tamanique.
- Reconstrucción del desvío hacia Talnique, La Libertad.