Legalmente,
los peatones son los responsables
Crece número de
atropellados
La imprudencia de los peatones a la hora
de cruzarse las calles es la causa más
frecuente de los accidentes, señalan las
autoridades. Los adultos mayores son uno de los
grupos más vulnerables
- Enrique
Miranda
- El Diario
de Hoy
En
2001, muchos más peatones se vieron
involucrados en accidentes de tránsito
que el año pasado, y las cifras de
lesionados y decesos por ese motivo son
aún más graves.
Estadísticas policiales indican que,
desde enero al 9 de diciembre de este
año, se reportaron 553 fallecidos al ser
arrollados, es decir, un 5.5 por ciento
más que los 425 del año
pasado.
Ese incremento no tiene una
explicación aparente, pero las
autoridades aseguran que la causa, en la
mayoría de los casos, es la imprudencia
con que los peatones cruzan las calles.
"Con los atropellos, generalmente, no son los
conductores los responsables. Desde el punto de
vista legal, son los peatones los que de manera
imprudente se atraviesan la vía",
declaró el subinspector Roque
Mártir, jefe de la Unidad de
Investigación de Accidentes de
Tránsito de la Policía.
Zonas peatonal
Las cifras son frías, pero lo cierto
es que, según las leyes y por razones
lógicas, los peatones sólo pueden
cruzarse las calles en las zonas demarcadas para
esos fines o en las esquinas (Art. 96 del
Reglamento de Tránsito).
Pero en los atropellos ocurridos este
año, muy pocos han sido en zonas
peatonales, "quizás un 2%", de acuerdo
con el subinspector Mártir, porque son
"respetadas".
Según su experiencia, muchos peatones
no tienen precaución al cruzarse las
vías o lo hacen en zonas con poca
visibilidad para los conductores.
Los casos de atropellos afectan, sobre todo,
a dos grupos de riesgo: los adultos mayores y
los niños.
En este año, 112 ancianos murieron
atropellados, cifra equivalente a un 20 por
ciento del total de muertes.
Los menores de edad fallecidos por esa causa
llegan a 71, es decir, un 12.8 por ciento.
Las cifras revelan que las personas mayores
de 60 años son las que deben estar
siempre acompañadas de una persona de
menos edad, que pueda prevenirla ante cualquier
percance.
De igual forma, los niños menores de 7
años deben estar siempre
acompañados de un adulto.
El subinspector Mártir explica que la
mayoría de los atropellos ocurre en las
zonas urbanas.
Plan "adopte una pasarela"
Obras Públicas lanzó,
recientemente, el plan llamado "Adopte una
pasarela", encaminado a buscar patrocinadores
para instalar pasarelas en puntos
críticos en la capital
En algunos casos, la existencia de una
pasarela en puntos críticos de las
ciudades podría salvar vidas. En San
Salvador, hay zonas donde cruzarse las calles
resulta un verdadero dolor de cabeza para los
peatones.
Es el caso de vías como la 49a.
Avenida Sur, el bulevar Los Próceres, el
Paseo General Escalón y el bulevar
Venezuela.
Hasta la fecha, las pasarelas que existen en
la ciudad han sido aportes de empresarios
altruistas que deciden colaborar con la
seguridad peatonal e instalan una.
Por el momento, el Ministerio de Obras
Públicas (MOP) ha lanzado un plan
denominado "Adopte una pasarela", que va
encaminado a encontrar patrocinadores de las
estructuras.
Voceros del MOP dijeron a El Diario de Hoy
que ya hay varias empresas interesadas en el
proyecto y que el próximo año
podrían verse los frutos del plan.
Por el momento, dos proyectos de este tipo
han avanzado: uno en el bulevar Los
Próceres, frente a la UCA, y otro en la
carretera Panamericana, en la entrada a
Ilopango.
Los informantes añadieron que hay 13
puntos identificados como críticos, para
los cuales se buscará empresas altruistas
que apadrinen las obras.
