La cantidad de multas de tránsito en El Salvador crece un 73 % y refleja mayor control vial
Las multas de tránsito en El Salvador crecieron 73 % en 2026, según el VMT. Vehículos particulares concentran la mayoría de sanciones y los accidentes también van en alza.
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elsalvador.com
Publicado el 09 de febrero de 2026
Las multas de tránsito en El Salvador aumentaron 73 % en 2026, según datos del Viceministerio de Transporte difundidos por Infobae. En total se registraron más de 9.430 infracciones, principalmente en vehículos particulares, que concentraron el 78 % de las sanciones. El alza coincide con un incremento del 33 % en los accidentes viales durante los primeros meses del año, así como un aumento en personas lesionadas y fallecidas. Los motociclistas figuran como el grupo más vulnerable. San Salvador lidera en número de siniestros, y la distracción, la invasión de carril y la velocidad inadecuada aparecen como causas frecuentes.
Las multas de tránsito en El Salvador registran un incremento significativo en 2026 y se convierten en una señal clara de alerta sobre el comportamiento vial y la seguridad en las calles del país. Datos oficiales del Viceministerio de Transporte (VMT), difundidos por Infobae, indican que durante este periodo las infracciones superaron con amplitud las cifras del año anterior, marcando una tendencia al alza tanto en sanciones como en siniestros viales.
De acuerdo con la información, el aumento acumulado de las multas alcanza el 73 % en comparación con 2025. En total, las autoridades contabilizaron más de 9.430 infracciones, una cifra que refleja no solo una mayor fiscalización, sino también la persistencia de conductas de riesgo entre los conductores salvadoreños.
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Vehículos particulares concentran la mayoría de infracciones
Uno de los datos más relevantes del reporte del VMT es que el mayor peso de las sanciones recae sobre los vehículos particulares y otras categorías similares. Este grupo acumuló 7.365 multas, lo que representa el 78 % del total de infracciones detectadas durante el periodo evaluado.
El transporte de carga también aparece con un número considerable de sanciones. Según los registros oficiales, este sector sumó 1.693 multas, equivalentes al 18 % del total. Aunque la proporción es menor que la de los vehículos particulares, el dato muestra que las infracciones no se limitan a un solo tipo de automotor.
En contraste, el transporte colectivo registró 378 sanciones, apenas un 4 % del total. Si bien la cifra es baja en términos porcentuales, sigue siendo relevante por el impacto que este tipo de transporte tiene en la movilidad diaria de miles de personas.
La comparación con 2025 permite dimensionar el salto. Ese año se habían reportado 5.458 infracciones, lo que confirma que el incremento en 2026 no es marginal. La información del VMT, citada por Infobae, apunta a un refuerzo en la vigilancia vial y a un mayor control del cumplimiento de la normativa de tránsito.
Accidentes viales también muestran una tendencia al alza
El aumento de las multas ocurre en paralelo a un crecimiento preocupante en las cifras de accidentes de tránsito. Durante los dos primeros meses de 2026, el Observatorio Nacional de Seguridad Vial reportó más de 2.433 incidentes, lo que representa un incremento del 33 % en comparación con el mismo periodo del año anterior.
El impacto humano de estos siniestros también se ha intensificado. En apenas ocho semanas, 1.520 personas resultaron lesionadas en accidentes de tránsito, una cifra que refleja un aumento del 33 % frente a los datos registrados en 2025. Estos números subrayan que el problema no se limita a daños materiales, sino que afecta de forma directa la salud y la vida de la población.
En cuanto a las víctimas mortales, el observatorio contabilizó 150 fallecidos en el mismo periodo, lo que supone un incremento del 39 % respecto al año previo. Este dato refuerza la gravedad del escenario vial y la necesidad de mantener la atención sobre las causas de los siniestros.
Motociclistas, el grupo más vulnerable
Dentro de las estadísticas oficiales, el segmento de los motociclistas aparece como el más afectado. Un total de 539 motociclistas estuvieron involucrados en accidentes de tránsito durante los primeros meses de 2026, lo que implica un aumento del 59 % frente al año anterior.
De ese grupo, 518 personas sufrieron lesiones, con un incremento del 64 %, mientras que 59 motociclistas perdieron la vida. Esta última cifra representa un aumento del 90 % en comparación con los 31 fallecidos reportados en 2025, según los datos citados por Infobae a partir de los registros oficiales.
La vulnerabilidad de los motociclistas vuelve a poner sobre la mesa la importancia del uso adecuado de equipo de protección y del respeto a las normas de circulación, especialmente en un contexto de mayor densidad vehicular.
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Zonas y causas más frecuentes de los siniestros
Por distribución geográfica, San Salvador encabeza la lista de departamentos con mayor número de accidentes, con 874 casos reportados. Le siguen La Libertad, con 263 incidentes, y San Miguel, con 214. Estas cifras muestran una concentración de siniestros en áreas con mayor flujo vehicular y actividad urbana.
En cuanto a las causas, los reportes oficiales señalan como factores más frecuentes la distracción al volante, la invasión de carril y la velocidad inadecuada. Estos elementos se repiten de forma constante en los informes y explican buena parte del aumento tanto en las multas como en los accidentes.
La combinación de mayor fiscalización, incremento de infracciones y crecimiento de los siniestros viales dibuja un panorama que invita a la reflexión. Los datos del VMT y del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, difundidos por Infobae, ofrecen una radiografía clara de los retos que enfrenta El Salvador en materia de seguridad vial, un tema que sigue siendo clave para la movilidad y la protección de la vida en las calles del país.