Transporte público suma más de 600 accidentes en 2026
Los datos del Observatorio muestran más accidentes en transporte público, pero menos fallecidos que el año pasado.
Los siniestros viales vinculados al transporte público aumentaron en El Salvador durante 2026, según datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial del Fondo para la Atención a las Víctimas de Accidentes de Tránsito (FONAT).
Entre el 1 de enero y el 22 de julio de 2026, el transporte público registró 634 siniestros viales, frente a 617 reportados en el mismo período de 2025. Esto representa un incremento de 17 casos.
En el mismo tipo de vehículo también se reportaron 362 personas lesionadas, 30 más que las 332 registradas el año pasado. Sin embargo, las muertes bajaron: pasaron de 32 fallecidos en 2025 a 26 en 2026, una reducción de seis casos.
Los datos corresponden únicamente al apartado de siniestralidad vial por principales tipos de vehículos, con corte al 22 de julio. El resto de indicadores generales del Observatorio tiene corte al 27 de julio, por lo que no deben compararse como si correspondieran exactamente al mismo período.
Cómo se compara el transporte público con otros vehículos
Aunque el transporte público muestra aumentos en siniestros y lesionados, otros tipos de vehículos registran variaciones más altas.
Hasta el 22 de julio, los vehículos particulares reportaron 7,098 siniestros viales en 2026, frente a 6,814 en 2025, es decir, 284 más. También registraron 4,352 lesionados y 273 fallecidos.
Las motocicletas presentan el aumento más marcado. Pasaron de 2,384 siniestros en 2025 a 3,127 en 2026, una diferencia de 743 casos. Además, los lesionados subieron de 2,258 a 3,063, mientras que los fallecidos pasaron de 252 a 368.
En el transporte de carga pesada, los siniestros bajaron de 943 a 917, es decir, 26 menos. Sin embargo, los lesionados aumentaron de 308 a 346 y los fallecidos pasaron de 42 a 47.
El panorama general de la siniestralidad vial
En el balance general, con corte al 27 de julio, El Salvador registra 13,052 siniestros viales en 2026, frente a 11,976 en 2025. La diferencia es de 1,076 casos, equivalente a un aumento del 9 %.
También se reportan 9,019 lesionados, frente a 7,293 del año pasado. Esto representa 1,726 personas lesionadas más, un incremento del 24 %.
En cuanto a fallecidos, el Observatorio registra 831 muertes por siniestros viales en 2026, frente a 678 en 2025. La variación es de 153 fallecidos más, equivalente a un aumento del 23 %.
Los detenidos por conducción peligrosa también subieron, de 1,195 en 2025 a 1,355 en 2026, es decir, 160 más.
Cuáles son las principales causas de accidentes
De acuerdo con el Observatorio, la distracción del conductor es la principal causa de siniestros viales en 2026, con 3,453 casos.
Le siguen invadir carril, con 2,718; no guardar la distancia reglamentaria, con 1,689; no respetar señales de tránsito, con 1,669; y velocidad excesiva, con 849 casos.
En personas lesionadas, las principales causas también están relacionadas con distracción del conductor, con 2,072 lesionados; invadir carril, con 2,069; no respetar señales de tránsito, con 1,278; velocidad excesiva, con 827; y no guardar distancia reglamentaria, con 714.
Para los fallecidos, la principal causa reportada es la distracción del conductor, con 271 muertes. Después aparecen velocidad excesiva, con 201; invadir carril, con 120; e inexperiencia, con 55.
Qué tomar en cuenta en las cifras
Los datos muestran que el transporte público tuvo más siniestros y más lesionados que el año pasado, aunque con menos fallecidos hasta el 22 de julio.
El comportamiento general de la siniestralidad, con corte al 27 de julio, también refleja aumentos en accidentes, lesionados y fallecidos a escala nacional.
Para los usuarios del transporte público, conductores particulares, motociclistas y peatones, las causas principales apuntan a factores que pueden prevenirse con medidas básicas: evitar distracciones al volante, respetar señales de tránsito, mantener distancia entre vehículos, no invadir carril y reducir la velocidad.