Accidentes de tránsito en El Salvador: lo que dicen los números
Entre enero y septiembre de 2025 se registraron más de 15,800 siniestros viales en El Salvador, con un promedio diario de 59 incidentes.
Por
Karla Rodas
Publicado el 29 de septiembre de 2025
Entre enero y septiembre de 2025, El Salvador registró 15,895 accidentes viales, un aumento del 9 % respecto al mismo periodo de 2024. También se reportaron más lesionados: 9,562 frente a 8,507 del año anterior. Sin embargo, las muertes por siniestros bajaron de 956 a 870, una reducción del 9 %. Los vehículos particulares y motocicletas concentran la mayoría de incidentes, aunque los fallecidos han disminuido en ambos casos. El transporte público y de carga también reportaron alzas moderadas. A pesar del aumento general de accidentes, se observa una ligera mejora en la gravedad de las consecuencias, especialmente en víctimas fatales.
Entre el 1 de enero y el 27 de septiembre de 2025, El Salvador reportó 15,895 accidentes de tránsito, un aumento del 9% en comparación con el mismo período del 2024, cuando se contabilizaron 14,577. Esto equivale a 1,318 incidentes adicionales en lo que va del año, según cifras oficiales. El promedio diario también se incrementó, pasando de 54 a 59 accidentes por día.
Este panorama refleja una tendencia preocupante: más siniestros y más personas lesionadas. Sin embargo, también hay un dato positivo que vale la pena destacar, ya que la cantidad de personas que perdieron la vida por accidentes de tránsito ha disminuido respecto al año anterior.
Lesionados en aumento, fallecidos a la baja
El número de personas lesionadas tras un accidente de tránsito subió de 8,507 en 2024 a 9,562 en 2025, lo que representa un crecimiento del 12%. Esto equivale a 1,055 personas más afectadas, con un promedio diario que pasó de 32 a 35 lesionados.
En contraste, el dato más alentador es la reducción de muertes por accidentes viales. Mientras que en 2024 se reportaron 956 fallecidos en el periodo mencionado, en 2025 la cifra descendió a 870, lo que representa una disminución del 9%, con un promedio diario que bajó de 4 a 3 muertes.
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¿Dónde ocurren más accidentes?
El análisis por tipo de vehículo muestra que los vehículos particulares y las motocicletas concentran la mayoría de siniestros. A continuación, un desglose clave:
Vehículos particulares: el segmento más accidentado
- Siniestros: Pasaron de 8,549 en 2024 a 9,218 en 2025 (+669).
- Lesionados: De 4,274 a 4,838 (+564).
- Fallecidos: Bajaron de 325 a 298 (-27).
Motocicletas: más accidentes y heridos, menos muertes
- Siniestros: De 2,677 a 3,194 (+517).
- Lesionados: De 2,431 a 3,024 (+593).
- Fallecidos: De 363 a 343 (-20).
Las motocicletas representan un alto riesgo en términos de lesionados por accidente, aunque los fallecimientos han disminuido levemente. Expertos en tránsito suelen señalar que el uso de casco y el respeto a las normas básicas de circulación pueden hacer una gran diferencia.
Transporte público y de carga: señales mixtas
El transporte público también vio un incremento de accidentes, aunque con menos lesionados y más fallecidos:
- Accidentes: 762 en 2024 vs. 832 en 2025 (+70).
- Lesionados: De 467 a 436 (-31).
- Fallecidos: De 24 a 37 (+13).
En cuanto al transporte de carga:
- Accidentes: 1,199 en 2024 vs. 1,255 en 2025 (+56).
- Lesionados: De 404 a 399 (-5).
- Fallecidos: De 60 a 50 (-10).
Estos datos muestran que, aunque hay mejoras en algunos indicadores, otros reflejan un deterioro, especialmente en cuanto a vidas humanas perdidas en el transporte colectivo.
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Conducción peligrosa: menos detenciones, pero persiste el riesgo
Un dato que acompaña estas estadísticas es el número de personas detenidas por conducción peligrosa, que bajó de 1,697 en 2024 a 1,582 en 2025, una reducción del 7%. Sin embargo, el promedio diario se mantiene en 6 detenidos.
La baja en detenciones podría interpretarse de dos maneras: o hay menos conductores irresponsables, o ha disminuido la vigilancia y fiscalización. En cualquier caso, se trata de una variable crítica para entender la cultura vial en el país.
¿Cómo prevenir los accidentes? Recomendaciones clave
El incremento sostenido de los siniestros exige respuestas multisectoriales, desde mejores campañas de educación vial hasta el fortalecimiento del transporte público. Algunas recomendaciones incluyen:
- Uso obligatorio y correcto del cinturón y casco.
- Controles aleatorios de alcohol y velocidad en puntos estratégicos.
- Revisión técnica más rigurosa para vehículos de transporte público y de carga.
- Campañas permanentes de educación vial en medios y escuelas.
Un llamado a la conciencia ciudadana
Aunque hay una reducción en el número de fallecidos, el aumento en los siniestros y lesionados es una llamada de atención. La seguridad vial es responsabilidad de todos: conductores, peatones y autoridades. Con pequeñas acciones, como respetar los límites de velocidad o evitar el uso del celular al conducir, se pueden prevenir tragedias que afectan familias enteras.
La pregunta clave no es sólo cuántos accidentes ocurren, sino cuántos podrían haberse evitado.