Estas son las zonas donde se proyectan nuevas ciclovías
El país podría sumar nuevos tramos de ciclovía como parte de los planes de movilidad sostenible expuestos por el MOPT.
La Libertad Sur, San Salvador Centro y San Salvador Este forman parte de las zonas donde se proyectan nuevas ciclovías, según los planes presentados por la arquitecta Karla Alemán, de la Gerencia de Movilidad del Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT), durante el Foro Mundial de la Bicicleta.
Las proyecciones contemplan 2.95 kilómetros en La Libertad Sur, 3.25 kilómetros en San Salvador Centro y otros 2.30 kilómetros en San Salvador Este, de acuerdo con los datos expuestos durante su presentación.
En conjunto, las tres intervenciones mencionadas representarían 8.5 kilómetros. Sin embargo, durante la exposición no se detallaron las calles específicas que abarcarían los nuevos tramos ni las fechas previstas para su construcción.
Alemán presentó estas proyecciones al explicar los planes relacionados con movilidad activa y la ampliación de infraestructura destinada al uso de la bicicleta.
“El objetivo no es simplemente construir ciclovías, tampoco es simplemente poner bicicletas a disposición de las personas. El objetivo es generar alternativas reales de movilidad”, señaló durante su participación.
¿Dónde se proyectan las nuevas ciclovías?
De las tres zonas mencionadas, San Salvador Centro concentra la mayor extensión proyectada, con 3.25 kilómetros.
Le sigue La Libertad Sur, donde se contemplan 2.95 kilómetros, mientras que para San Salvador Este se proyectan 2.30 kilómetros.
La exposición no especificó si los nuevos tramos estarán conectados con ciclovías existentes ni cuáles serán sus puntos de inicio y finalización.
Tampoco se proporcionaron fechas para el inicio de las obras, por lo que las cifras corresponden a proyecciones presentadas por la Gerencia de Movilidad y no a kilómetros de infraestructura que ya estén en construcción.
La propuesta se enmarca en una estrategia más amplia presentada por Alemán para impulsar alternativas de movilidad y ampliar las posibilidades que tienen las personas para desplazarse.
MOPT reporta más de 110 kilómetros de ciclovías
Durante la presentación también se hizo un recorrido por el desarrollo de la infraestructura para bicicletas en El Salvador.
Alemán explicó que en 2022 se inició un plan maestro de ciclovías con una proyección inicial de 12.6 kilómetros.
Según las cifras presentadas por la funcionaria, para 2026 se reportan “más de 110 km” de infraestructura distribuida en diferentes zonas del territorio.
El desglose mostrado durante la exposición fue de 3.5 kilómetros en la zona occidental, 61 kilómetros en la central y 45 kilómetros en la oriental.
Biciestaciones también forman parte de los planes
Las ciclovías no fueron el único componente presentado para promover los desplazamientos en bicicleta.
Alemán también habló de las biciestaciones, espacios desde los cuales las personas pueden acceder al préstamo de bicicletas. Actualmente fueron mencionados cuatro puntos: Centro Histórico de San Salvador, Parque Bicentenario, San Jacinto y San Benito.
De acuerdo con lo expuesto, la visión a largo plazo es que estas estaciones puedan evolucionar hacia un sistema público de bicicletas.
Otra de las posibilidades planteadas para el futuro es incorporar bicicletas eléctricas con asistencia al pedaleo. La funcionaria explicó que estas podrían facilitar recorridos más largos y desplazamientos en lugares con pendientes.
No se anunciaron fechas para la eventual incorporación de este tipo de bicicletas.
La apuesta por ofrecer otras formas de movilizarse
Durante su intervención en el Foro Mundial de la Bicicleta, Alemán planteó que el desarrollo de infraestructura debe ir acompañado de opciones que permitan a las personas elegir cómo realizar sus desplazamientos.
“Cuando hablamos de una bicicleta, muchas veces comenzamos hablando de una bicicleta, pero yo quisiera comenzar hablando de algo más grande, nuestra ciudad”, expresó.
La arquitecta también destacó la relación entre la movilidad activa y la forma en que las personas utilizan y se conectan con los espacios urbanos.
“La movilidad activa no solo te lleva a tu destino, te conecta con tu ciudad”, sostuvo al finalizar su presentación.
Por ahora, La Libertad Sur, San Salvador Centro y San Salvador Este son las tres zonas identificadas en la exposición para futuras ampliaciones de ciclovías. Para conocer cómo se traducirán esas proyecciones en recorridos concretos todavía falta información sobre trazados, plazos de ejecución y puntos de conexión.
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