Expo Logística 2026 apunta a convertir a El Salvador en un centro logístico regional

Expo Logística El Salvador 2026 se desarrollará principalmente los días 7 y 8 de septiembre en el Hotel Sheraton Presidente, mientras que para el miércoles 9 están programadas visitas técnicas a instalaciones relacionadas con el movimiento y almacenamiento de carga.

La segunda edición llega con mayor tamaño. El piso de exhibición tiene 52 empresas confirmadas en áreas como transporte internacional, almacenamiento, comercio exterior, tecnología y operación logística, después de que la primera edición reunió a unos 1,500 asistentes en 2025.

Este lunes el registro comenzará a las 5:00 de la tarde, seguido de la inauguración a las 6:00 p.m. y la apertura del piso de exhibición a las 6:30 p.m. Para el martes está previsto el Congreso Logístico y una amplia jornada de encuentros empresariales.

Una feria para quienes mueven la economía

La Expo está dirigida principalmente a empresarios, importadores, exportadores, agentes de carga, operadores logísticos, transportistas, almacenadoras, navieras, proveedores tecnológicos y profesionales que trabajan en compras, distribución, comercio exterior y cadenas de suministro.

También busca sentar en un mismo espacio a empresas y autoridades. El piso de exhibición y las actividades de Conexión Empresarial tienen acceso gratuito mediante registro previo, mientras que el Congreso dispone de modalidades de acceso pagadas.

El encuentro es organizado por tres gremiales con funciones distintas dentro de la cadena: la Asociación Salvadoreña de Agencias de Carga y Transitarios (ASAC), BASC El Salvador y la Asociación Salvadoreña de Operadores Logísticos y Almacenadoras (ASOLA).

ASAC aporta la perspectiva del transporte de carga y comercio internacional; BASC, la seguridad y prevención de riesgos; y ASOLA, la experiencia relacionada con almacenamiento, distribución y operación logística.

La agenda incluye temas como el futuro de las aduanas, infraestructura regional, digitalización aduanera, resiliencia de las cadenas de suministro, inteligencia artificial aplicada al transporte de carga, inversión, comercio con Asia y transporte sostenible.

¿Qué puede aportar?

Aunque sus participantes pertenecen principalmente al mundo empresarial, las mejoras logísticas tienen efectos que pueden extenderse al resto de la economía. Una cadena de suministro más eficiente puede reducir tiempos y costos para movilizar productos dentro y fuera del país.

La modernización de aduanas, digitalización de trámites, automatización y mejor coordinación entre empresas e instituciones pueden disminuir retrasos y facilitar las operaciones de importadores y exportadores. En determinadas condiciones, menores costos logísticos también pueden reducir presiones sobre los precios que terminan pagando los consumidores.

Otro aporte está en la formación profesional. Las conferencias permitirán conocer experiencias sobre inteligencia artificial, automatización, seguridad, sostenibilidad y nuevas exigencias del comercio internacional, áreas que están transformando los empleos relacionados con la logística.

La seguridad tiene también un peso importante. Prevenir contaminación de cargas, robos, interrupciones y otros riesgos contribuye a que las mercancías lleguen a sus destinos y a que las empresas salvadoreñas puedan trabajar bajo estándares exigidos en los mercados internacionales.

La gran meta: convertirse en un hub regional

La aspiración más ambiciosa que rodea esta Expo es que El Salvador deje de ser únicamente un punto de origen o destino de mercancías y pueda consolidarse como una plataforma logística para el norte de Centroamérica.

Para el sector, la posición geográfica salvadoreña, su red vial, los avances aduaneros y las inversiones en infraestructura ofrecen condiciones para competir por ese papel. Convertirse en un “hub” supondría atraer operaciones de distribución, almacenamiento, transporte y servicios para empresas que trabajan en distintos países de la región.

La Expo intenta contribuir a esa meta reuniendo las piezas de un ecosistema que tradicionalmente trabajan por separado: carga aérea y marítima, transporte terrestre, puertos, aduanas, almacenadoras, tecnología, seguridad, inversión y autoridades públicas.

El miércoles 9 esa discusión saldrá del salón de conferencias con visitas técnicas previstas al Puerto de Acajutla, la terminal de carga ADIMEX y las instalaciones de America Logistics Group, para conocer directamente operaciones fundamentales de la cadena.

El desafío será que las conversaciones, contactos y tecnologías mostradas durante estos días se conviertan posteriormente en inversiones y mejoras concretas. La Expo puede servir como punto de encuentro, pero el salto hacia un verdadero centro logístico regional dependerá de infraestructura, procesos ágiles, seguridad, inversión y coordinación sostenida entre los sectores público y privado.