EE.UU. normaliza su tráfico aéreo después de fuertes recortes

El tráfico aéreo en Estados Unidos volvió a operar con normalidad este lunes, tras más de una semana de recortes causados por la escasez de controladores aéreos generada por el cierre federal, según el reporte original de EFE. “El tráfico aéreo ha vuelto a la normalidad tras el regreso de los controladores a las torres”, afirmó el secretario de Transporte, Sean Duffy, en un mensaje publicado en la red X.

Duffy destacó que los profesionales “no faltaron ni un solo día durante el cierre” pese a no recibir salario, por lo que defendió la entrega de bonificaciones como reconocimiento a su labor. Con la restitución del personal, las aerolíneas retomaron operaciones regulares desde las 6:00, hora del este de EE.UU. (11:00 GMT). El secretario señaló que la decisión se tomó después de “varios días con personal suficiente en nuestras torres”.

En el momento más crítico de las restricciones, el sitio especializado FlightAware registró cerca de 3,000 cancelaciones diarias. Sin embargo, este lunes solo se contabilizaron 32 vuelos cancelados y unas 540 demoras, una cifra considerablemente inferior a las más de 9.000 reportadas durante un solo día en la fase más severa del recorte.

El impacto del cierre federal

La reducción del tráfico aéreo fue anunciada el 5 de noviembre por el Departamento de Transporte y la Administración Federal de Aviación (FAA). La medida contempló una disminución escalonada de hasta el 6 % en 40 grandes aeródromos de ciudades como Los Ángeles, Chicago, Miami, Washington y Nueva York.

El origen de esta situación fue la ausencia de hasta 3,000 controladores aéreos que trabajaron sin pago durante los 43 días que duró la paralización federal, la más prolongada registrada en el país. Esta escasez provocó un efecto dominó en la programación de vuelos, generando cancelaciones masivas y demoras que afectaron a miles de pasajeros.

Duffy explicó que, ahora que las operaciones recuperan estabilidad, el Departamento de Transporte podrá reenfocar esfuerzos en fortalecer la contratación y avanzar hacia un sistema de control de tráfico aéreo de última generación. “Ahora podemos centrar nuestros esfuerzos en la contratación y el desarrollo del sistema de control de tráfico aéreo de última generación”, declaró.

Otras restricciones que también finalizan

Además de los recortes en la aviación comercial, el cierre federal había llevado a imponer límites temporales en otras actividades relacionadas con la operación aérea. Con el retorno del personal y la normalización de funciones, también llegan a su fin los límites a lanzamientos espaciales comerciales y las restricciones en operaciones de aviación general en 12 aeropuertos.

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Asimismo, se levantan las limitaciones aplicadas a operativos de paracaidismo y a vuelos destinados a capturar fotografías en áreas próximas a zonas consideradas de riesgo de colisión. Estos ajustes permitirán que diversas actividades aeronáuticas retomen su planificación ordinaria, lo que abre paso a una recuperación más amplia del sector.

La normalización progresiva de estos servicios marca un cierre operativo de los efectos del prolongado cierre gubernamental. Mientras las aerolíneas reorganizan sus itinerarios y los aeropuertos regresan a su flujo habitual, las autoridades insisten en la necesidad de fortalecer la capacidad del sistema para evitar afectaciones similares en el futuro.