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Miden
flujo de vehículos en el Constitución
Con
la prueba piloto que se inició ayer, las autoridades de transporte
buscan disminuir los congestionamientos en el importante bulevar.
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| Los conductores deben retornar utilizando
los dos redondeles. Uno de éstos es el de la calle Sierra
Madre. Foto: EDH/Lissette Moreno |
El cierre de varios retornos y giros a la izquierda en el bulevar
Constitución, al nor poniente de la capital, causó
confusión entre los automovilistas y molestias en los peatones.
Varios ciudadanos entrevistados opinaron que cuando hacen este tipo
de medidas nunca piensan en los peatones.
“Al tornarse más rápido el tráfico, no
podemos pasar la calle. Para eso tienen que construir pasarelas,
pero ya, no hasta que haya algún muerto”, dijo Omar
Chávez.
A otros les molestó el cambio de paradas de buses.
La medida es parte de una prueba piloto que ejecutan el Viceministerio
de Transporte (VMT) y el Ministerio de Obras Públicas (MOP),
para verificar si disminuyen o no los congestionamientos que se
forman a diario sobre el bulevar, en donde circulan unos 35 mil
vehículos por día.
Funciona
El monitoreo se desarrolla en 3 kilómetros de calle, desde
la Plaza Constitución hasta la calle Sierra Madre, en donde
han formado un redondel con varios dispositivos de tránsito
(conos y trafitambos) para que los conductores puedan retornar.
A juicio de Luis Fernando Rodríguez, director general de
tránsito, los tiempos de circulación entre un redondel
y otro disminuyeron de 15 minutos a siete.
Los automovilistas son orientados por 25 delegados de tránsito,
quienes usan megáfonos, hojas volantes y detienen los vehículos
para que los peatones puedan pasar.
Algunos de ellos, anotan el flujo vehicular por hora, el tipo de
vehículo y tiempos de circulación.
José Angel Quirós, ministro de Obras Públicas,
quien llegó a verificar el funcionamiento de la prueba, dijo
que dentro de 10 días verificarán los resultados para
determinar si los cambios son definitivos.
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