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La batalla de los hermanos
Ralf logró el mejor tiempo ayer y obtuvo la pole. Su hermano,
Michael Schumacher, saldrá tercero, hoy.
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Ralf, el hermano menor
y rival de Michael Schumacher, ha sido el piloto más
regular de la temporada 2003.
Foto EDH / AP
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Los Williams-BMW del alemán Ralf Schumacher y el colombiano
Juan Pablo Montoya partirán hoy desde la primera línea
en el Gran Premio de Francia de Fórmula 1, tras marcar ayer
los mejores tiempos en la sesión de clasificación.
Tras la inesperada sesión del viernes, que terminó
con el Minardi del holandés Jos Verstappen primero, las aguas
volvieron a su cauce.
El alemán Michael Schumacher (Ferrari) y el finés
Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) saldrán tercero y cuarto.
El español Fernando Alonso (Renault) partirá séptimo
por delante del brasileño Rubens Barrichello (Ferrari).
El regreso de los Williams-BMW al primer plano es un hecho. Tras
el doblete de la semana pasada en el GP de Europa, con triunfo para
Ralf Schumacher, su dominio en el circuito de Magny- Cours amenaza
con repetir el éxito.
“Espero que podamos conseguir también la primera y segunda
plaza en Francia”, afirmó un ampliamente sonriente Ralf.
El alemán, que tuvo un conflictivo comienzo de temporada,
está viviendo un momento dulce y está cerca de prolongar
el contrato con su equipo.
Por el contrario, su hermano Michael no mostró buena cara.
“Fuimos sencillamente demasiado lentos”, comentó.
“Intentaré en la carrera darle la vuelta al asunto”,
agregó tras quedar a 461 milésimas de su hermano.
La clave pareció estar en el rendimiento de los neumáticos
Michelin de los Williams frente a los Bridgestone de Ferrari.
Michael tiene motivos para estar preocupado. Lidera el Mundial con
58 puntos, por 51 de Raikkonen y 43 de su hermano. Ralf Schumacher
tiene además a su favor ser el piloto más regular,
puesto que es el único que puntuó en todos los grandes
premios disputados.
Por su parte, Montoya se alegró por el segundo puesto a poco
más de una décima de su compañero de equipo.
“Dentro de lo que cabe fue una clasificación positiva
para mí. Por la mañana era siete décimas más
lento que Ralf, así que parece que me acerqué a él.
Estoy encantado porque Ralf y yo estamos en la primera línea
y creo que los neumáticos Michelin dominan aquí a
los Bridgestone”.
En McLaren se mostraron moderadamente satisfechos con la parrilla
de salida. “Un puesto correcto para nosotros”, comentó
el director deportivo de Mercedes, Norbert Haug. Raikkonen quedó
a menos de una décima de Michael Schumacher, a quien el equipo
anglo-germano considera el rival a seguir.
Además de Williams y McLaren, los Renault del italiano Jarno
Trulli y de Alonso también llevan Michelin, y consiguieron
quedar sexto y séptimo, por delante de Barrichello.
“Mi vuelta fue bastante buena”, comentó Alonso,
120 milésimas más lento que Trulli. "No cometí
errores y el balance fue bueno", afirmó el español.
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