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Volvió a la vida

El finés Kimi Räikkönen resucitó en el mundo de la F1, luego de ubicarse primero en la sesión de clasificación del Gran Premio de Europa. El alemán Michael Shumacher quedó segundo y el colombiano Juan Pablo Montoya, tercero.

Agencias/EFE-DPA
El Diario de Hoy
deportes@elsalvador.com
El finés Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) resucitó tras haber perdido la cabeza de la clasificación del mundial hace dos semanas en Canadá y ayer consiguió el mejor tiempo en la sesión de clasificación del G.P. de Europa, en la que el colombiano Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) fue tercero. Foto AP
El finés Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) resucitó tras haber perdido la cabeza de la clasificación del mundial hace dos semanas en Canadá y ayer consiguió el mejor tiempo en la sesión de clasificación del G.P. de Europa, en la que el colombiano Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) fue tercero.

Montoya terminó en ese puesto ayer, a sólo 25 milésimas de segundo de Michael Schumacher (Ferrari), líder del campeonato, al que no le va a hacer la vida tan fácil como a su hermano Ralf (Williams-BMW) en Canadá, al que ayer superó en 144 milésimas.

Como le suele ocurrir a Montoya en la primera jornada, su coche aún no está perfectamente puesto a punto, pero los buenos resultados ya están llegando y todo hace prever que será un firme candidato a la victoria.

‘Schumi’ tendrá que superar la presión que le ha impuesto Montoya.
Por primera vez en la temporada la lluvia comenzó a caer cuando ya se había iniciado la sesión de clasificación y si los diez primeros pilotos de la clasificación del mundial lo hacían con la pista seca, a partir del undécimo, el alemán Heinz-Harald Frentzen (Sauber-Petronas), lo hicieron primero con el asfalto húmedo y luego completamente mojado.

Descanso

La lluvia, sin embargo, no alteró notablemente el orden de la clasificación, pero de ocurrir lo mismo hoy, cuando los pilotos salgan en orden inverso al resultado de ayer, sí podría dar lugar a una formación de salida completamente distinta a lo habitual.

Precisamente la lluvia puede ser la gran aliada de Michael Schumacher, ya que los neumáticos Bridgestone se siguen mostrando muy superiores a los Michellin, aproximadamente unos cuatro segundos por vuelta, pero por el bien del espectáculo, los pronósticos apuntan a que el domingo se correrá con la pista del circuito seca.

Como viene sucediendo a lo largo de la temporada, es muy difícil pronosticar cómo van a ir las cosas, porque si los Renault, en un circuito que se presumía favorable, han bajado, los Mclaren-Mercedes y el finlandés Kimi Räikkönen han subido, mientras Ferrari y Williams-BMW se mantienen estables.

Räikkönen, actual héroe finés de la escudería McLaren-Mercedes.
En esta ocasión, el español Fernando Alonso (Renault) no ha podido lograr nada más que un octavo puesto y fue dominado toda la jornada por su compañero de equipo, el italiano Jarno Trulli,
El Renault se comporta bien en el circuito en términos de estabilidad, pero no es lo suficientemente rápido con respecto a sus adversarios y tanto pilotos como ingenieros tienen ante sí una larga jornada de trabajo para encontrar soluciones que hagan que el coche sea más competitivo en este circuito.

Räikkönen, que perdió la cabeza de la clasificación en Canadá, dio ayer una vuelta impecable y ha logrado con cierta comodidad la primera posición, ya que aventajó en tres décimas y media al Ferrari del alemán Michael Schumacher.

 

 

 

 

 


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