San Pablito

Juan Pablo Montoya ganó ayer con Williams-BMW el GP de Mónaco marcado por las tácticas y conquistó así su segunda victoria en una carrera de Fórmula Uno.

Agencias DPA/AP El Diario de Hoy deportes@elsalvador.com

El colombiano Juan Pablo Montoya recibió el trofeo de ganador de manos del Príncipe Rainiero. La familia real estuvo en las premiaciones. Foto: AP

Además, logró la hazaña del inglés Granham Hill como los únicos pilotos en ganar el Gran Premio de Mónaco y las 500 Millas de Indianápolis, las dos carreras más prestigiosas del automovilismo deportivo.

Montoya fue el más regular en una prueba que, ante la imposibilidad de adelantar, se decidió en los boxes.

El finlandés Kimi Räikkönen (McLaren) terminó en segunda posición y aumentó a cuatro puntos su ventaja al frente del Mundial sobre el alemán Michael Schumacher (Ferrari), que fue tercero.

Schumacher, que había ganado las tres últimas pruebas mundialistas, no pudo así igualar el récord del brasileño Ayrton Senna de seis triunfos por las calles de Montecarlo.

El español Fernando Alonso (Renault) concluyó en quinta posición y ascendió así al tercer puesto del Mundial en detrimento del brasileño Rubens Barrichello (Ferrari), que llegó en la octava plaza.

Montoya, de 27 años, realizó una carrera perfecta para incrementar el palmarés de triunfos que había inaugurado en el Gran Premio de Italia de 2001. La de Montecarlo fue sin duda especial, como demostró con su emoción en el podio escuchando el himno colombiano y con el espectacular beso con su esposa Connie.

Por más que lo intentó, Raikkonen (atrás) no pudo adelantar a Montoya. En las últimas vueltas el duelo estuvo emocionante. Foto: AP

El colombiano, que partía desde la tercera plaza, realizó una salida fantástica y adelantó a Räikkönen. Por delante de él sólo quedaba su compañero de equipo, el alemán Ralf Schumacher, que desperdició su “pole position” en las paradas en boxes y con un error en la vuelta Rascasse que lo relegaron al cuarto lugar.

Los problemas de Alonso

El otro gran protagonista en la arrancada fue Alonso, que adelantó a Barrichello y al escocés David Coulthard (McLaren) para dar los primeros giros en la sexta plaza.

Al final sus entradas en boxes le permitieron superar a su compañero de equipo, el italiano Jarno Trulli, que fue sexto.

A Räikkönen y Michael Schumacher no les gustó su posición de acompañantes en el podio. El finés culpó al circuito de su segundo puesto. “Me encontré con tráfico justo antes de mis paradas en boxes, y eso arruinó todas mis opciones de adelantar a Montoya”, afirmó.

Schumacher dijo: “Subir del quinto al tercer puesto no está mal, pero no fuimos lo suficientemente fuertes, aunque conseguimos seis puntos importantes para el mundial”.

Michael Schumacher al momento de cruzar una chicana. La gran pericia del piloto alemán le permitió quedar en tercer lugar aunque había salido quinto en la parrilla. Foto AP

Arriba, en el palacio, el príncipe Rainiero festeja su ochenta aniversario en exclusivo círculo familiar y en la ciudad los huéspedes de sus súbditos gozan con la gran fiesta del motor.

En Mónaco se dieron cita figuras destacadas de mundo del deporte y del espectáculo como la top model alemana Heidi Klum, quien celebró su trigésimo cumpleaños un día antes que Rainiero.

Poco antes, el jefe de equipo de Renault, Flavio Briatore, fue fotografiado en una discoteca con su ex novia Naomi Campbell. En el exclusivo local una Coca Cola cuesta nada menos que 60 dólares.

Asimismo, en el el segundo estado más pequeño del mundo se constató la presencia de Ivana Trump, el cantante austriaco D.J. Otzi y el magnate del tenis Ion Tiriac.

En el vistoso yate ‘Highlander’ de la estrella de Mercedes-Mclaren David Coulthard, los pasajeros, muy ligeros de ropa, aplauden frenéticamente cuando una belleza rubia se arrima mimosa al piloto escocés.

Juan Pablo no cometió los errores que esperaban sus perseguidores, y con su triunfo le da un respiro a los problemas que vive Williams-BMW. Foto AP

Mientras tanto, curiosos aficionados a la F 1 disparan sus cámaras por los resquicios del seto que protege el centro de los pilotos.

El ‘Yacht Club de Mónaco’ se convierte en los días de Gran Premio en el ‘Paddock Club’. La tarjeta VIP cuesta unos 3,540 dólares.

Astronómicos son también los precios de los hoteles: hasta 11,800 dólares cuesta una suite en uno de los hoteles de lujo. Obtener una habitación es prácticamente imposible.

Pero Mónaco no está satisfecho: a las 23,500 localidades de tribuna disponibles se añadirán en los próximos años otras 10 mil debido a la ampliación del puerto. Más hueco para el glamour en un Gran Premio siempre especial.

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