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¿Ganará el italiano?

Si se determina que Fisichella había llegado a la vuelta 56 en el GP de Brasil, el triunfo le correspondería y Raikkonen quedaría segundo

Agencia/dpa
El Diario de Hoy
deportes@elsalvador.com

El piloto de Jordan celebró su triunfo, pero la sonrisa desapareció cuando se dio cuenta que quedó segundo. Foto: AP.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) podría quitar la victoria en el Gran Premio de Brasil a Kimi Raikkonen y dársela a Giancarlo Fisichella, al anunciar ayerque está investigando un posible error de los cronometradores.

La FIA asegura tener “pruebas que sugieren que el coche número 11 (el Jordan de Fisichella) había comenzado la vuelta 56 antes de que la prueba se suspendiese. Si eso se demuestra, la clasificación de la carrera sería la del final de la vuelta 54 y no la de la vuelta 53 como se aplicó”. En ese caso, el ganador sería
Fisichella, que sumaría el primer triunfo de su carrera tras 110 grandes premios disputados.

Mañana se celebrará en la sede de la FIA, en París, una reunión con los comisarios de la prueba y los competidores implicados en cualquier cambio en la clasificación.
Entre los damnificados no estará el español Fernando Alonso, cuyo tercer puesto es inamovible. Pero sí se verá afectado Mark Webber, que sufrió el accidente que dio origen a la suspensión.
El piloto de Jaguar pasaría de ser séptimo a “abandono”, lo que daría dos puntos al italiano de Renault Jarno Trulli (en principio octavo) y uno al alemán de Wiliams-BMW Ralf Schumacher, que se había quedado sin puntuar.

El caótico GP de Brasil se suspendió por culpa de los accidentes de Webber (Jaguar) y Alonso (Renault). Los comisarios dieron la prueba por concluida oficialmente en la vuelta 55, aplicando el reglamento que les obliga a ello en caso de detención cuando ya se hubiera cumplido al menos el 75 por ciento del total previsto para la carrera.

El piloto de Jordan celebró su triunfo, pero la sonrisa desapareció cuando se dio cuenta que quedó segundo. Foto: AP.

También teniendo en cuenta el reglamento, los comisarios tomaron como definitiva la clasificación de dos vueltas antes de la suspensión de la carrera, es decir, oficialmente la 53. En esa vuelta pasó en cabeza de la prueba el McLaren-Mercedes de Raikkonen, que poco después fue adelantado por Fisichella.

Al conocer el comunicado de la FIA, en McLaren-Mercedes optaron por la prudencia. “Es curioso conocer el miércoles cuántas vueltas se dieron el domingo”, afirmó Norbert Haug, jefe deportivo de Mercedes.

Y en Roma, Fisichella declaró a la prensa italiana que estaría feliz si se le otorga el triunfo, pero que “aún si así fuese me daría rabia no poder haber subido al podio y celebrarlo como se debía”.

 

 

 

 

 

 


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