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¿Ganará
el italiano?
Si
se determina que Fisichella había llegado a la vuelta 56
en el GP de Brasil, el triunfo le correspondería y Raikkonen
quedaría segundo
Agencia/dpa
El Diario de Hoy
deportes@elsalvador.com
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El piloto de Jordan celebró
su triunfo, pero la sonrisa desapareció cuando se dio
cuenta que quedó segundo. Foto:
AP.
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La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) podría
quitar la victoria en el Gran Premio de Brasil a Kimi Raikkonen
y dársela a Giancarlo Fisichella, al anunciar ayerque está
investigando un posible error de los cronometradores.
La FIA asegura tener pruebas que sugieren que el coche número
11 (el Jordan de Fisichella) había comenzado la vuelta 56
antes de que la prueba se suspendiese. Si eso se demuestra, la clasificación
de la carrera sería la del final de la vuelta 54 y no la
de la vuelta 53 como se aplicó. En ese caso, el ganador
sería
Fisichella, que sumaría el primer triunfo de su carrera tras
110 grandes premios disputados.
Mañana se celebrará en la sede de la FIA, en París,
una reunión con los comisarios de la prueba y los competidores
implicados en cualquier cambio en la clasificación.
Entre los damnificados no estará el español Fernando
Alonso, cuyo tercer puesto es inamovible. Pero sí se verá
afectado Mark Webber, que sufrió el accidente que dio origen
a la suspensión.
El piloto de Jaguar pasaría de ser séptimo a abandono,
lo que daría dos puntos al italiano de Renault Jarno Trulli
(en principio octavo) y uno al alemán de Wiliams-BMW Ralf
Schumacher, que se había quedado sin puntuar.
El caótico GP de Brasil se suspendió por culpa de
los accidentes de Webber (Jaguar) y Alonso (Renault). Los comisarios
dieron la prueba por concluida oficialmente en la vuelta 55, aplicando
el reglamento que les obliga a ello en caso de detención
cuando ya se hubiera cumplido al menos el 75 por ciento del total
previsto para la carrera.
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El piloto de Jordan celebró
su triunfo, pero la sonrisa desapareció cuando se dio
cuenta que quedó segundo. Foto:
AP.
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También teniendo en cuenta el reglamento, los comisarios
tomaron como definitiva la clasificación de dos vueltas antes
de la suspensión de la carrera, es decir, oficialmente la
53. En esa vuelta pasó en cabeza de la prueba el McLaren-Mercedes
de Raikkonen, que poco después fue adelantado por Fisichella.
Al conocer el comunicado de la FIA, en McLaren-Mercedes optaron
por la prudencia. Es curioso conocer el miércoles cuántas
vueltas se dieron el domingo, afirmó Norbert Haug,
jefe deportivo de Mercedes.
Y en Roma, Fisichella declaró a la prensa italiana que estaría
feliz si se le otorga el triunfo, pero que aún si así
fuese me daría rabia no poder haber subido al podio y celebrarlo
como se debía.
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