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Pugna
por revisiones técnicas
El
Viceministerio de Transporte acusa al Ministerio de Medio Ambiente
de no presentar a la Asamblea la tabla de cobro de los talleres
que revisar los carros
Antonio Soriano
El Diario de Hoy
 ¿Quién
miente sobre el atraso en el funcionamiento de los talleres que
realizarán las revisiones técnicas vehiculares? ¿El
viceministro de Transporte, Ricardo Yúdice, o la ministra
de Medio Ambiente, Ana María Majano?
El lunes, Yúdice aseguró a la Comisión de Obras
Públicas que si las empresas que ganaron las licitaciones
no están funcionando, es responsabilidad de Medio Ambiente
porque no ha elaborado la tabla de cobros que la Asamblea debe aprobar.
“A mí no me pregunten. Esa labor la está llevando
el Ministerio de Medio Ambiente. A ellos deben hacer las consultas”,
dijo el viceministro.
La ministra, en cambio, sostiene que el retraso se debe a que no
ha terminado de elaborar el marco legal regulará a las empresas.
“En ese documento estamos trabajando las dos carteras (Medio
Ambiente y Transporte) para presentarlo a la Asamblea para su aprobación.
Luego comenzarán a operar los talleres”, sostiene Majano.
Las palabras de la ministra contradicen a Yúdice.
No hay fecha
Las empresas españolas ICASUR. S.A. e INCEYSA ganaron la
licitación para revisar los vehículos y medir las
emisiones de gases, pero aún no funcionan.
Según Majano, para iniciar las operaciones, los empresarios
esperan algunas reformas a la Ley de Transporte, en el tema de las
revisiones, y que se aprueben las tarifas.
Hasta ayer, la ministra no tenía un fecha exacta de cuándo
enviará las propuestas a la Asamblea. Mucho menos sabe cuándo
comienzan a trabajar las empresas.
“Estamos trabajando junto al Viceministerio de Transporte y
de Vivienda en la documentación, para que sean aprobadas
por la Asamblea”, dice Majano.
Yúdice dice lo contrario. “Yo no sé nada de tarifas
a cobrar. Es el Ministerio de Medio Ambiente el que trabaja en ello.
Si no las ha enviado, pregunten a la ministra”, aseguró
el lunes el viceministro.
Críticas
El retraso del funcionamiento de las empresas que ganaron las licitaciones
ha provocado una serie de críticas de las bancadas del PCN,
CDU y FMLN.
Para evitar los señalamientos, el Viceministerio de Transporte
delegó las funciones de revisión en talleres pequeños.
Ley de Tránsito exige el examen mecánico para renovar
las tarjetas de circulación.
La solución gubernamental no satisface a la oposición
legislativa.
El PCN pidió ayer, en el pleno, que la Comisión de
Obras Públicas cite a la Ministra de Medio Ambiente para
que dé las explicaciones necesarias.
Los efemelenistas exigen que las empresas inicien las operaciones.
Mientras, el CDU critica que se haya autorizado a empresas pequeñas
para que hagan las revisiones técnicas y la revisión
de gases, cuando hay dos empresas que ganaron las licitaciones.
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