Muerte
de militar en accidente aéreo
Tragedia
pudo deberse a error
Fuentes militares
confirmaron que el coronel Milton Andrade y las
escuadrillas de aeronaves "Cuscatlán" y
de A-37 se preparaban para participar en un
"show aéreo".
El
Diario de Hoy
Las
autoridades militares creen que un error humano
causó el accidente en el que
perdió la vida el comandante de la Fuerza
Aérea Salvadoreña, coronel Milton
Andrade, el miércoles.
El jefe militar
pereció cuando el avión que
piloteaba, un Fouga Magister de
fabricación francesa, se estrelló
en las cercanías de la torre de control
del aeropuerto de Ilopango, en el oriente de la
capital.
El general Alvaro
Calderón, jefe del Estado Mayor Conjunto
de la Fuerza Armada, expuso ayer la
hipótesis preliminar sobre las causas del
accidente.
"Posiblemente una falla
humana, porque (Andrade) estaba haciendo
maniobras a muy baja altura y eso es lo que se
prevé. Es la opinión de algunos de
los que estaban de espectadores", reiteró
el militar.
El funcionario
confirmó que Andrade hacía un
vuelo de proeficiencia (para mantenerse activo
en ese tipo de aeronaves) cuando se produjo la
tragedia.
Agregó que, por el
momento, se ha iniciado la investigación
interna técnica de la Fuerza Aérea
para determinar con exactitud la causa del
accidente.
La investigación
está a cargo del Comité de
Seguridad de Vuelos.
Prematuro
Silvia Araujo, de la
Unidad de Vida de la regional de la
Fiscalía en Soyapango, dijo que
aún no se pueden establecer con
precisión las causas del
accidente.
Informó que se ha
ordenado el secuestro de los restos del
avión y que se iniciarán
entrevistas a los testigos.
El jefe de la subregional
de la Fiscalía en Soyapango, José
Nolasco, detalló que ayer, a las 9:30 de
la mañana, se realizó la
reinspección en el sitio de la
tragedia.
Indicó que para
ahondar en las pesquisas se solicitarán
las grabaciones de la conversación que
hubo entre la víctima y el operador de la
torre de control.
El coronel retirado y
ahora diputado José Antonio
Almendáriz manifestó que
desestimaba la versión de que el
accidente podría deberse a error humano y
consideró que pudo tratarse de fallas en
la aeronave.
Detalló que
aeronaves de ese tipo llegaron al país en
1974 y funcionaban gracias al mantenimiento que
se les daba. "Esas aeronaves hacían lo
que hacían por las pericias del coronel
Andrade. Creo que fueron fallas del aparato",
reiteró.
El sitio del accidente se
mantiene acordonado por la
Fiscalía.
Acceso restringido a
Fiscalía y Policía
El acceso para las
autoridades fiscales y policiales a la escena
del accidente en el que murió el jefe de
la Fuerza Aérea, Milton Antonio Andrade
Cabrera, fue restringido por oficiales
militares.
Funcionarios de la
Fiscalía, Policía y del Instituto
de Medicina Legal debieron esperar, por lo menos
una hora, en la entrada de la terminal
aérea antes de poder ingresar.
Las fiscales Ada Lorena
Hernández y Silvia Hernández
esperaron hasta que miembros de la Fuerza
Aérea autorizaron el ingreso para
proteger la escena y levantar los restos del
jefe militar.
Una de las fiscales
discutió con un miembro de la
institución castrense que no
permitía el acceso a más personal
del que él consideraba conveniente para
hacer las investigaciones.
La fiscal reprochó
al militar, quien no pudo ser identificado, por
la actitud negativa en contra de las
autoridades.
Sin embargo, horas
después del incidente, el miembro de la
Fuerza Aérea pidió disculpas a las
autoridades, según fue confirmado ayer
por fuentes fiscales.
Algo
normal
El Director de la
Policía Nacional Civil, Mauricio
Sandoval, consideró como "normal" el
procedimiento.
Sandoval explicó
que "lo primero que se hace es cerrar el
perímetro y evitar la salida y entrada
hasta no aclarar la situación".
Aseguró que las
restricciones que se dieron en ese momento eran
normales.
Al igual que las fiscales
asignadas al caso, Sandoval dijo que la escena
de la tragedia estaba asegurada.
La Fuerza Armada no ha
emitido posición o comentario al
respecto.
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