Quirós
sería interpelado
El PCN y el FMLN pedirán hoy al
pleno la interpelación del Ministro de
Obras Públicas
- Antonio
Soriano
- El Diario
de Hoy
José
Angel Quirós, ministro de Obras
Públicas, se ganó una
interpelación sólo porque su
viceministro de Transporte, Ricardo
Yúdice, aplicó el artículo
34, de la Ley General de Transporte.
Ese artículo prohíbe la
circulación de vehículos del
transporte público que excedan los quince
años de fabricación.
El rigor de la disposición pretende
dejar fuera del negocio al 70 por ciento de
buses actuales y a un porcentaje similar de
taxis.
De ahí es que el PCN
presentará, en la plenaria de hoy, la
solicitud formal para interpelar a
Quirós.
"Queremos que nos explique cómo es que
se está aplicando la ley. El reglamento
de tránsito habla de otras cosas", dice
el diputado del PCN y busero, Elizardo
González Lovo.
El legislador asegura que el reglamento
señala que los taxis no deben exceder de
quince años de fabricación a la
fecha de concesión, tomando en cuenta su
condición física y mecánica
y no habla de años de
circulación.
"Lo que está reglamentado debe
respetarse. Lo mismo pasa con los buses. El
reglamento habla de 15 años máximo
de antigüedad al entrar al servicio, y
quince años de operación, con lo
que se hacen treinta años", interpreta el
pecenista.
La mano roja
El FMLN le tendió la mano al PCN.
Manuel Melgar, subjefe de fracción de
la bancada roja, afirma que los diputados del
Frente darán los votos para que se abra
el juicio político al funcionario.
El FMLN es más ambicioso. Quiere que
se aclare el manejo del subsidio al diesel y las
licitaciones que dieron a SERTRACEN la
emisión de las licencias de conducir y
tarjetas de circulación y la
distribución de las placas
vehiculares.
Además, quieren saber los
términos en que se adjudicaron a empresas
privadas la construcción de
carreteras.
En un primer momento, el PCN pedía
interpelar al viceministro de Transporte,
Ricardo Yúdice, pero el artículo
31, de la Constitución, sólo los
faculta a interpelar ministros, encargados de
despacho y presidentes de autónomas .
Yúdice sabe perfectamente del yerro
original del PCN.
"No es a mí a quien deben hacer las
consultas, sino al ministro. Si la Asamblea
está interesada en hacer averiguaciones,
que indague sobre la concesión que han
obtenido algunos diputados", expresa con
resolución.
Carlos Reyes, diputado arenero, cuestiona que
el PCN siga abogando por los empresarios de
buses.
"Lamento que en el momento en que los
funcionario están ejecutando un sistema
moderno del transporte, el PCN salga con eso,
que no será más que un 'show",
señala Reyes.
La petición de interpelación se
conocerá hoy en el pleno. Al cierre de
esta edición, los pecenistas no
habían decidido si pedirán la
dispensa de trámites para fijar fecha o
si esperarán el ritmo normal.
¿Qué dice la Carta Magna?
El artículos 31, de La
Constitución de la República, da
las facultades a la Asamblea Legislastiva para
interpelar a los ministros o encargados de
despacho y a los presidentes de
autónomas.
El Parlamento deberá hacer el
interrogatorio si los funcionarios no asistieran
a las reuniónes de las comisiones
especiales.
El Viceministro de Transporte no
acudió el viernes pasado al llamado de la
comisión ad hoc del transporte. Es el
argumento del PCN para exigir la
interpelación.
Debido a que la Constitución indica
que las preguntas se las deberán hacer al
ministro, sentarán en el banquillo de los
acusados a José Angel Quirós.
Quirós está obligado a asistir
a la Asamblea una vez se le llame para someterse
a la interpelación. La
Constitución se lo exige.
El artículo 165, de la
Constitución, expresa que el ministro que
no acuda a la interpelación, sin justa
causa, quedará depuesto del cargo que
ostenta.
