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¿Qué
es el remo olímpico?
En
el programa de los XIX Juegos C.A. y del Caribe
habrá 18 pruebas entre las categorías
masculina y femenina.
El Diario de Hoy
El
remo olímpico se puede definir como un
deporte en el cual el remero ha de desplazar una
embarcación utilizando la fuerza y el movimiento
de su cuerpo aplicados sobre uno o dos remos que,
apoyándose en el agua, imprimen el movimiento
a la embarcación.
El remero se sitúa de espaldas al sentido
de la marcha sobre un asiento que desliza sobre
unas vías, lo que permite aprovechar la
fuerza y el movimiento de las piernas.
El remo en banco móvil es un deporte muy
duro y completo. El remero utiliza todo su cuerpo
y requiere una gran resistencia, fuerza y potencia,
sin olvidar la habilidad necesaria para mantener
el equilibrio y rumbo de la embarcación.
Las embarcaciones utilizadas en el remo olímpico
se denominan "outriggers", palabra inglesa
que quiere decir que las chumaceras donde los
remos se colocan y ejercen su empuje están
fuera del bote.
Las modalidades olímpicas pueden dividirse
en dos grupos: modalidades de cuple y modalidades
de punta. Las embarcaciones de cuple son aquellas
en las que cada remero utiliza dos remos. Estos
remos son cortos, tienen una longitud de unos
tres metros y pesan algo menos de 2 kilogramos
cada uno.
Modalidades
de Cuple
SKIFF 1x
Para un solo remero. Es la modalidad básica
para la iniciación y el entrenamiento.
Su existencia se remonta a los orígenes
del remo como deporte. Figura en el programa de
los campeonatos de Europa desde su primera edición
en 1893.
DOBLE SCULL 2x
Para dos remeros. Aparece por primera vez en los
campeonatos de Europa celebrados en 1898.
CUATRO SCULL 4x
Para cuatro remeros. Es la modalidad más
reciente del remo, ya que aparece por primera
vez en los Campeonatos del Mundo celebrados en
Lucerna en 1974.
Embarcaciones de Punta
Las embarcaciones de punta son aquellas en las
que cada remero utiliza un solo remo. Estos remos
son largos, miden entre 3,75 y 3,85 m. y pesan
alrededor de 3 Kg. Las modalidades de punta son:
OUTRIGGER A DOS SIN TIMONEL 2-
Para dos remeros. Sus dimensiones y peso son muy
parecidas a las de doble scull.
OUTRIGGER
A DOS CON TIMONEL 2+
Para dos remeros y un timonel, el cual además
de gobernar el timón, es un importante
colaborador de los remeros para su mayor rendimiento
y control de la competición.
OUTRIGGER A CUATRO SIN TIMONEL 4-
Para cuatro remeros. El timón, al igual
que en el cuatro scull, va gobernado por uno de
los remeros por medio de su pedalina.
OUTRIGGER A CUATRO CON TIMONEL 4+
Para cuatro remeros y un timonel.
OUTRIGGER A OCHO 8+
Para ocho remeros y siempre con timonel. Es la
modalidad más rápida y espectacular
del remo. No en balde es la denominada prueba
reina.
Historia del Remo
- Los
reales orígenes del remo se pierden
en la historia de la humanidad. Uno de
los registros más antiguos de una
regata está contenido en La Eneida,
de Virgilio. Sin embargo, fue tomando
cuerpo como deporte en Inglaterra.
- Hace 300 años los ríos
ingleses ofrecían una alternativa
de comunicaciones, además del caballo
y el carro.
- A principios del siglo XVIII, cuando
Gran Bretaña contaba apenas con
seis millones de habitantes, no menos
de 400.000 "watermen" se ganaban
la vida en el Támesis entre Windsor
y Gravesend.
- Naturalmente, ello fue creando un clima
de competición en el río.
Los recorridos rápidos se remuneraban
muy bien, y muy a menudo empezaron a tener
lugar competiciones, con premios en especies.
- Los primeros clubes de remo fueron fundados
por jóvenes deportistas amateurs
que utilizaban el mismo tipo de embarcaciones
que los "watermen".
- Una de las más prestigiosas sociedades
de remo que existe todavía en Gran
Bretaña, el "Leander Club".
- La regata más antigua que se
tiene noticias tuvo lugar en 1775 En Ranelagh
Gardens/Putney, aunque probablemente se
trataba más de cortejo por el agua
que una regata real.
- La primera regata entre Oxford y Cambridge
se disputó en 1829 en Henley- on
Thames, ante más de 20.000 espectadores.
- Semejante éxito incitó
a los habitantes de Henley a organizar
diez años después su propia
regata que desde 1851 se llama "Henley
Royal Regatta".
- La aparición de clubes, asociaciones
o sociedades provocó enseguida
la creación de federaciones nacionales
y después, la FISA, que daría
al deporte del remo sus cartas de nobleza,
así como un código universal.
- Las embarcaciones se fueron perfeccionando
poco a poco, pasando de la canoa a la
yoal, de la yoal al wherry, del wherry
al gig, del gig al outrigger. El asiento
móvil tiene su origen en EE.UU.
y apareció en Inglaterra en 1873.
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