El Secretario Presidencial de Proyectos Estratégicos, Cristian Flores, explicó este lunes en una entrevista televisiva de TCS, que hace unos días visitó Corea del Sur para reunirse con representantes de empresas que estarían interesadas en desarrollar varios proyectos en la zona oriental del país.
Flores aseguró que uno de los proyectos que piensan desarrollar es la construcción y administración de un astillero flotante para reparar embarcaciones de gran tamaño que estará anclado al puerto de La Unión. Para eso, afirmó que ya se reunió con personal de EximBank que podría dar el financiamiento y con la Universidad Marítima de Corea, que podría capacitar a quienes trabajen en él.
Este astillero se suma a una lista de proyectos que tanto el gobierno de Nayib Bukele como administraciones anteriores han prometido a la zona oriental, pero que hasta ahora siguen siendo planes.
*Puerto de La Unión. Construido a través de un millonario préstamo con Japón que aún sigue pagándose con impuestos, esta terminal marítima es considerada un "elefante blanco" o un "gigante dormido" pues pese a que su construcción concluyó en 2009, sigue sin operar al 100% y son pocos los buques que llegan a esa terminal, en comparación a los que recibe el puerto de Acajutla. Aunque Mauricio Funes y luego Salvador Sánchez Cerén quisieron darlo en concesión para que por fin cumpliera su función, a la fecha este explanada de concreto sigue subutilizada mientras el gobierno de turno sigue proponiendo estudios de factibilidad para conocer si realmente tiene potencial.
La prometida concesión del Puerto de La Unión
*Aeropuerto del Pacífico. El aeropuerto en la zona oriental es otro de los proyectos que sigue sin despegar. Las administraciones anteriores quisieron presentarlo como un pequeño aeropuerto llamado el Jagüey pues esta es la zona en la que ya está habilitada una pista de aterrizaje que sería el inicio del proyecto. Ahora, en la administración de Nayib Bukele, el proyecto se ha denominado "Aeropuerto del Pacífico". Sin embargo, sigue siendo un proyecto que está en etapa de estudios de factibilidad. Este estudio lo está desarrollando el consorcio UDP PEYCO – ALBEN 4000.
*Ferry con Costa Rica. El ferry que conectaría el Puerto La Unión en El Salvador con Puerto Caldera, en Costa Rica es uno de los proyectos que más tiempo ha tomado pues se está gestionando desde 2016 y a la fecha sigue sin concretarse. El presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker, dijo en marzo de este año que a medidados de 2021 el proyecto comenzaría a funcionar, pero el año acabó sin que hasta ahora se tenga certeza de cuáles son los puntos que lo detienen.
*Tren del Pacífico. Este otro megaproyecto promovido por el gobierno de Bukele bajo otro nombre, ha sido presentado por gobiernos anteriores bajo el concepto de una reestructuración de la red ferroviaria en el país. La idea de que el país cuente de nuevo con un tren como medio de transporte viene desde 2003, pero a la fecha sigue en etapa de estudio, esta vez con Corea. El Gobierno de Bukele lo presenta como un gran megaproyecto que desarrollará en dos etapas. Una de ellas es hacia el oriente del país, que requeriría al menos 10 años para ejecutarlo; y otra sería hacia Acajutla.
*Astillero en La Unión. La idea de construir un astillero en el Puerto de La Unión tampoco es nueva pues desde hace muchos años las administraciones vienen hablando sobre un área cerca del Puerto de La Unión para reparar las embarcaciones que atracarían en esa zona si la terminal marítima operara al 100 %. Esta vez, el secretario de asuntos estratégicos del gobierno de Bukele, Cristian Flores, afirma que este astillero podría convertirse en un gran centro de reparación de embarcaciones colosales que podrían atracar en la zona, así como lo es Aeroman para el sector aeronáutico. El proyecto contaría con la asistencia de Corea del Sur. Sin embargo a la fecha este proyecto está en etapa de factibilidad. Además, debe tomar en cuenta que las zonas portuarias aledañas a La Unión tienen azolve, es decir, lodo y basura que impiden a un barco de gran calado atracar con facilidad.
*Bitcoin City. Bitcoin City es el proyecto más reciente destinado para el desarrollo de la zona oriental en el país impulsado por Nayib Bukele. Pero este tampoco es nuevo, pues su estructura es muy similar a las Zonas Económicas Especiales que promovió el FMLN en su administración gubernamental. Son zonas específicas libres de impuestos para que los inversionistas puedan establecer sus negocios y generar empleo. En la administración pasada el gobierno se alió con China para crear este proyecto, pero ahora Bukele lo ha retomado bajo la figura de Bitcoin City, pues se espera que sean los bitcoiner o inversionistas del Bitcoin los que instalen empresas y generen empleos en las zonas.