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Imagen de referencia del diseño proyectado del Aeropuerto del Pacífico. /Cortesía de CEPA

Aeropuerto del Pacífico alcanza 85 % en terracería y anuncian obras en aeropuerto de Ilopango

CEPA reporta un 85 % de avance en la fase inicial del nuevo aeropuerto en La Unión y confirma próximas intervenciones en la pista de Ilopango.

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Por Juan Martínez
Publicado el 12 de abril de 2026

 

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El Aeropuerto Internacional del Pacífico, en La Unión, alcanza un 85 % de avance en sus obras de terracería, según informó el presidente de CEPA, Federico Anliker López. Este proyecto busca mejorar la conectividad aérea en el oriente del país y se desarrolla por fases, con una capacidad inicial proyectada de 365,000 pasajeros anuales. Durante el mismo anuncio, también se confirmó que en los próximos días iniciará la intervención de la pista del Aeropuerto Internacional de Ilopango. Ambas acciones forman parte de una estrategia para fortalecer la infraestructura aeronáutica y ampliar las opciones de transporte aéreo en El Salvador.

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El Aeropuerto Internacional del Pacífico, en La Unión, registra un avance del 85 % en sus obras de terracería, según informó el presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Anliker López, durante la inauguración del aeródromo El Zapote, en Ahuachapán.

El funcionario también anunció que en los próximos días comenzará la intervención de la pista del Aeropuerto Internacional de Ilopango, como parte de los trabajos para mejorar la infraestructura aeronáutica del país.

"Paralelamente todo lo que se está haciendo ahorita en el tema aeronáutico, prácticamente ya en un 85% las obras de terracería del Aeropuerto Internacional del Pacífico" detalló el titular de CEPA.

primera piedra aeropuerto
El 25 de febrero de 2025 el gobierno colocó la primera piedra del proyecto de Aeropuerto del Pacífico. Foto Cortesía Casa Presidencial

Una etapa clave en la construcción

Las obras de terracería son una de las fases más importantes en la construcción de un aeropuerto, ya que implican el movimiento, nivelación y compactación del terreno donde se instalará la pista y demás infraestructura.

De acuerdo con Anliker, el proyecto del Aeropuerto del Pacífico ya se encuentra “prácticamente en un 85 % las obras de terracería”, lo que marca un avance significativo dentro del cronograma general.

Este proyecto, ubicado en el oriente del país, busca convertirse en un nuevo punto de conexión aérea para El Salvador y la región centroamericana.

Según proyecciones oficiales, la primera fase del aeropuerto tendrá capacidad para atender 365,000 pasajeros al año y operar hasta 2,000 vuelos, con una pista de 2,400 metros.

La Asamblea Legislativa aprobó un préstamo de $17.18 millones para financiar la instalación de una cúpula en la Terminal Beta del Aeropuerto del Pacífico. Fotografía/ cortesía CEPA

Un proyecto pensado por etapas

El Aeropuerto del Pacífico se desarrolla en varias fases. En etapas posteriores se prevé ampliar su capacidad hasta alcanzar 5 millones de pasajeros anuales y 40,000 operaciones, según datos presentados previamente por CEPA.

Además, el proyecto incorpora tecnología como una torre de control digital, con estándares internacionales, para mejorar la operación aérea.

También se han aprobado financiamientos para obras específicas, como la instalación de una cúpula en la terminal de pasajeros, que forma parte del diseño arquitectónico del aeropuerto.

Próxima intervención en Ilopango

Durante su participación, Anliker adelantó que el Aeropuerto Internacional de Ilopango será intervenido en los próximos días.

“Dentro de pocos días vamos a comenzar a intervenir, a dejar de primer nivel la pista del Aeropuerto Internacional de Ilopango”, expresó.

Este aeropuerto ha registrado un aumento en la operación de vuelos ejecutivos, lo que ha impulsado la necesidad de mejorar sus condiciones.

Más infraestructura para la conectividad aérea

Las declaraciones se dieron en el contexto de la inauguración del aeródromo El Zapote, una nueva infraestructura que se suma a la red aérea del país junto al aeródromo El Jagüey (Hawaii), en La Unión.

Según CEPA, estos proyectos forman parte de una estrategia más amplia para fortalecer la conectividad aérea, facilitar el turismo y generar nuevas oportunidades económicas.

Anliker también señaló que el país busca ampliar el uso de aeródromos para vuelos privados, turísticos y de formación, con procesos más ágiles dentro del marco regulatorio vigente.

Lo que sigue

Con el avance en la terracería del Aeropuerto del Pacífico y la próxima intervención en Ilopango, el país continúa desarrollando su infraestructura aeronáutica en distintas zonas.

Estas obras se complementan con otros proyectos en ejecución y forman parte de una red que busca mejorar la conectividad tanto interna como regional.

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