¿Qué países incluye y qué significa la advertencia de peligro en el espacio aéreo emitida por Estados Unidos?

La Administración Federal de Aviación (FAA), autoridad aeronáutica de Estados Unidos, emitió una serie de avisos de seguridad dirigidos a operadores aéreos estadounidenses en los que advierte sobre una “situación potencialmente peligrosa” en determinados espacios aéreos del océano Pacífico, que abarcan zonas marítimas y rutas cercanas a países de Norte, Centro y Sudamérica.

De acuerdo con información publicada por el medio colombiano El Tiempo, las notificaciones corresponden a Notices to Airmen (NOTAM) y entraron en vigor el 16 de enero de 2026, con una vigencia de 60 días. En estos documentos, la FAA recomienda a aerolíneas y operadores extremar precauciones durante sus operaciones aéreas en áreas específicas del Pacífico oriental.

Según la FAA, la advertencia responde a la presencia de actividades militares y a la posible interferencia en los sistemas de navegación satelital (GNSS), factores que, de acuerdo con el organismo, podrían representar riesgos para la aviación civil.

En los avisos citados por el referido medio, la autoridad estadounidense señala que los riesgos potenciales pueden presentarse a todas las altitudes, incluyendo las fases más sensibles de los vuelos, como el despegue, el aterrizaje y las maniobras de aproximación.

Uno de los NOTAM hace referencia directa a la Región de Información de Vuelo de Bogotá (SKED), donde se recomienda a los operadores estadounidenses actuar con cautela al sobrevolar áreas del océano Pacífico bajo esa jurisdicción, debido a posibles interferencias en la señal GNSS y a operaciones militares en curso.

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A quiénes aplica la advertencia

La FAA aclara que los avisos no constituyen una prohibición de vuelo ni el cierre del espacio aéreo, sino una advertencia preventiva dirigida exclusivamente a:

• Aerolíneas y operadores comerciales estadounidenses.
• Pilotos que ejerzan bajo certificación emitida por la FAA.
• Aeronaves civiles registradas en Estados Unidos, con excepciones específicas cuando operan para aerolíneas extranjeras.

Además, la autoridad solicita que cualquier incidente o anomalía relacionada con la seguridad aérea sea reportada al Centro de Operaciones de la FAA en Washington.

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Países y regiones incluidas en la alerta

Con base en la información oficial de la FAA y en lo reportado por El Tiempo, la advertencia cubre sectores marítimos del océano Pacífico correspondientes a las siguientes regiones de información de vuelo:

• México, particularmente el área del golfo de California (MMFR).
• Países de Centroamérica, bajo la región MHTG.
• Panamá, en la región MPZL.
• Colombia, a través de la Región de Información de Vuelo de Bogotá (SKED).
• Ecuador, en la región de Guayaquil (SEFG).

La FAA precisó que estas zonas no abarcan la totalidad del espacio aéreo nacional de cada país, sino sectores específicos de sobrevuelo y áreas marítimas utilizadas por rutas comerciales internacionales en el Pacífico oriental.

La emisión de estos avisos coincide con una presencia naval activa de Estados Unidos en el Pacífico oriental, asociada a operaciones contra embarcaciones vinculadas al presunto narcotráfico y otras acciones estratégicas recientes. Este contexto habría influido en la decisión de la FAA de emitir alertas preventivas para sus operadores.

Colombia y México responden

Tras conocerse los avisos, la Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) emitió un pronunciamiento oficial en el que aseguró que no se han registrado afectaciones en la operación aérea bajo su responsabilidad.

Según declaró la entidad a medios locales, no existen condiciones que impidan o limiten el desarrollo normal de los vuelos, ni en el espacio aéreo colombiano ni en las rutas utilizadas por aerolíneas nacionales e internacionales.

Aerocivil agregó que las aerolíneas que operan en las zonas mencionadas ya fueron informadas sobre el contenido del NOTAM y que, tras un análisis preliminar, no se prevé la suspensión ni restricción de operaciones aéreas, aunque se mantendrá un monitoreo constante del escenario en coordinación con otras autoridades aeronáuticas.

En el caso de México, autoridades del sector transporte señalaron que la advertencia de la FAA es exclusivamente preventiva. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aseguró que no hay restricciones operativas para aerolíneas mexicanas ni cambios en las condiciones del espacio aéreo nacional.

Impacto operativo

La FAA reiteró que los avisos buscan reforzar la seguridad y la toma de decisiones informadas por parte de operadores estadounidenses, sin que ello implique, hasta el momento, modificaciones obligatorias en rutas o cancelaciones de vuelos.

Mientras dure la vigencia del NOTAM, las autoridades aeronáuticas de los países incluidos mantendrán vigilancia activa. Por ahora, coinciden en que el tráfico aéreo comercial continúa desarrollándose con normalidad.