VIDEO: Los “siete minutos de terror” del aterrizaje de la sonda Perseverance en el planeta Marte

Este jueves 18 de febrero, la NASA espera lograr un aterrizaje seguro de su nueva exploración en el planeta rojo. Pero, ¿qué ocurre en este lapso de tiempo que los científicos no pueden controlar desde la Tierra?

El Perseverance de la NASA está por aterrizar en suelo marciano. Video / Instagram @nasa

Por Agencia AFP/ T. Estrada

Feb 18, 2021- 06:12

Aproximadamente siete meses después del despegue, el último vehículo de la NASA con destino a Marte, Perseverance, aún tendrá que sobrevivir este jueves a “siete minutos de terror”, como se ha dado en llamar a la maniobra ultra peligrosa que precede a su aterrizaje en el planeta rojo.

La ubicación elegida, el cráter Jezero, es el lugar de aterrizaje más peligroso jamás intentado. En siete minutos, el vehículo debe pasar de una velocidad de 20.000 km/h a 0.

Está previsto que Perseverance aterrice a las 20H55 GMT del jueves (2:55 pm hora El Salvador)

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 130 KM: ENTRADA A LA ATMÓSFERA

Diez minutos antes de ingresar a la atmósfera de Marte, se separará de la etapa de crucero, que le suministró combustible durante el viaje.

El rover quedará entonces conectado exclusivamente a la etapa de descenso, protegidos ambos por dos escudos, el inferior térmico.

A unos 130 km de la superficie de Marte, la misión entrará en la atmósfera a una velocidad de 20.000 km/h. La fricción elevará la temperatura a 1.300 °C. El escudo inferior protegerá al rover de este calor infernal.

Un modelo a escala completa del rover Perseverance Mars 2020 se muestra en el Laboratorio de Propulsión a Chorro (JPL) de la NASA el 16 de febrero de 2021 en Pasadena, California. Foto / AFP

11 KM: APERTURA DEL PARACAÍDAS

Pero la atmósfera no es suficiente para ralentizar la nave, que todavía va a 1.500 km/h.

A una altitud de unos 11 km, en un momento oportuno calculado en función de la distancia que quede hasta el lugar de aterrizaje, se desplegará un paracaídas de 21 metros de diámetro, ubicado en el escudo superior.

Esto frenará el aparato hasta unos 300 km/h.

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9 KM: SEPARACIÓN DEL ESCUDO TÉRMICO

20 segundos después de abrir el paracaídas, se soltará el escudo térmico: el vehículo que estaba protegiendo queda expuesto por primera vez a la atmósfera de Marte.

En ese momento entrará en juego una tecnología totalmente nueva, denominada “Navegación Relativa al Terreno” (TRN): las imágenes grabadas en directo por las cámaras de el rover se comparan con mapas grabados en su sistema y se predefinen las zonas peligrosas a evitar. Teniendo en cuenta estos datos, se decidirá dónde aterriza el rover.

Esta ilustración del folleto de la NASA obtenida el 15 de febrero de 2021 muestra un posible área a través de la cual el rover Perseverance Mars 2020 podría atravesar el cráter Jezero mientras investiga varios entornos antiguos que alguna vez pudieron haber sido habitables. Folleto / NASA / AFP

2 KM: FASE RETROPROPULSADA

A una altitud de unos 2 km, el vehículo de la NASA se desprenderá del escudo trasero y del paracaídas.

El rover se separará de la etapa de descenso, pero antes, gracias a sus ocho motores que apuntan hacia la superficie de Marte, habrá frenado el descenso. Después de realizar una maniobra para alejarse del paracaídas, el rover terminará descendiendo verticalmente a su punto de aterrizaje.

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20 M: SEPARACIÓN DEL ROVER

A unos 20 metros del suelo, la velocidad será de 2,7 km/h, más lenta que el caminar de una persona. Luego, el rover descenderá suspendido por cables gracias a un sistema de poleas durante los últimos 15 segundos (etapa llamada “skycrane”).

El vehículo desplegará entonces sus ruedas. Cuando toque suelo, los cables se cortarán y la etapa de descenso se alejará para caer lo más lejos posible. Debido al retraso en la transmisión entre la Tierra y Marte, cuando la NASA confirme el aterrizaje, en realidad habrá tenido lugar varios minutos antes.

Esta ilustración del folleto de la NASA obtenida el 15 de febrero de 2021 muestra al rover Perseverance de la NASA explorando el interior del cráter Jezero de Marte. Foto / Folleto / NASA / AFP

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