Primer metrocable de San Salvador: 5 datos que debés saber

San Salvador se prepara para un cambio histórico en su movilidad urbana. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) confirmó que en octubre dará inicio la construcción del primer metrocable de la capital, un sistema de transporte aéreo por cable que promete reducir tiempos de traslado.

El anuncio lo hizo el ministro Romeo Rodríguez durante la entrevista televisiva Frente a Frente, de TCS, donde explicó que ya existe un contrato firmado con la empresa encargada de ejecutar el proyecto y que parte del equipo necesario para las obras ya se encuentra en el país. Con ello, el arranque de la obra civil será una realidad en pocas semanas.

El metrocable llega en un contexto donde más de 1.9 millones de vehículos circulan por el país, la mayoría concentrados en el Área Metropolitana de San Salvador, según datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONASEVI). Esta saturación genera largas horas de tráfico y afecta la calidad de vida de miles de capitalinos.

Para conocer mejor en qué consiste este proyecto, aquí te presentamos cinco datos clave que debés saber sobre el primer metrocable de San Salvador:

1. La ruta conectará zonas estratégicas de la capital

El recorrido del metrocable arrancará en Mejicanos, un municipio que diariamente moviliza a miles de personas hacia el centro de San Salvador. Desde ahí se conectará con la Universidad de El Salvador (UES), pasará por el Centro de Gobierno y finalizará en el Centro Histórico.

La elección de esta ruta no es casualidad. Se trata de un eje de alta densidad poblacional, estudiantil y laboral. El objetivo es que los usuarios tengan acceso a un transporte rápido y seguro que reduzca la dependencia del vehículo particular y que se convierta en una alternativa al saturado sistema de buses.

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2. La construcción inicia en octubre de 2025

El ministro Rodríguez aseguró que la obra comenzará en octubre. “Ya tenemos un contrato con una empresa para desarrollar este primer sistema que va a mejorar el flujo en el sector de Mejicanos. Esperamos que en octubre se vea la obra civil del proyecto”, dijo.

La primera fase contempla trabajos de preparación de terreno, cimentación de torres y montaje de las estaciones. La instalación de las cabinas y cables será progresiva y se espera que, una vez concluida, permita realizar pruebas técnicas antes de entrar en operación.

3. El plazo de ejecución será de 18 meses

El tiempo estimado para construir el metrocable es de un año y medio. Si el cronograma se cumple, el sistema estaría listo a mediados de 2027. Durante ese tiempo se instalarán torres de soporte, estaciones de embarque y desembarque, así como la red de cables y cabinas que harán posible el funcionamiento del proyecto.

La apuesta es que el metrocable no solo reduzca los tiempos de traslado, sino que también contribuya a descongestionar las principales arterias de la capital, en especial en horas pico, cuando el tráfico llega a niveles críticos.

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4. Capacidad de 1,500 pasajeros por hora

El sistema está diseñado para transportar hasta 1,500 personas por hora en cada sentido. Esto significa que será capaz de mover cientos de usuarios de manera más ágil que los buses convencionales, en particular en tramos donde el tráfico vehicular suele detenerse por completo.

De acuerdo con las proyecciones, esta capacidad permitirá que los capitalinos ahorren tiempo en sus recorridos y cuenten con una alternativa eficiente para moverse hacia zonas educativas, laborales y comerciales.

#Metrocable | El Gobierno del Presidente @nayibbukele trabaja en la modernización del transporte público, para que la población cuente con un servicio de calidad. Es así como implementará el primer Metrocable que tendrá como ruta Mejicanos al Centro Histórico de San Salvador.… pic.twitter.com/ao6YaDxFLe

— Secretaría de Prensa de la Presidencia (@SecPrensaSV) October 1, 2025

5. Será el primero de su tipo en Centroamérica

El Salvador se convertirá en el primer país de la región en contar con un metrocable como parte de su sistema público de transporte. La experiencia ya ha sido exitosa en ciudades latinoamericanas como Medellín, Colombia, donde desde 2004 más de 40,000 personas se movilizan diariamente con este sistema. En La Paz, Bolivia, la red de teleféricos supera los 30 kilómetros y transporta en promedio a 160,000 pasajeros al día.

Otros países como México, Ecuador, Colombia, República Dominicana, Venezuela y Chile también han incorporado teleféricos urbanos como respuesta a la congestión en zonas de difícil acceso. Estos casos sirven de referencia para el proyecto salvadoreño, que busca replicar sus beneficios en la capital.

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Un proyecto con más alcance

Este metrocable es solo la primera fase de un plan más amplio. El acuerdo de cooperación entre El Salvador e India, firmado en 2022, contempla tres líneas en total:

• Una que conectaría el redondel Masferrer con el volcán de San Salvador (Boquerón).
• Otra que cubriría la zona de Panchimalco, desde Santo Tomás hasta Planes de Renderos.
• Y la que ahora se materializa: Mejicanos–UES–Centro Histórico.

De esta manera, el primer metrocable de San Salvador promete ser un antes y un después en la movilidad capitalina. Con inicio de obras en octubre, 18 meses de construcción y una ruta que conecta Mejicanos con el Centro Histórico, este proyecto apunta a convertirse en una solución moderna, ágil y sostenible para miles de salvadoreños.