Metrocable El Salvador, el proyecto cambia de trayecto
La nueva ruta de la Línea 2 pasará junto a la UES, pero no cruzará dentro del campus. El proyecto del metrocable sigue sin permisos ambientales.
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elsalvador.com
Publicado el 05 de noviembre de 2025
El Ministerio de Obras Públicas (MOPT) modificó el recorrido de la Línea 2 del metrocable que conectará Mejicanos con San Salvador. La nueva ruta pasará al costado de la Universidad de El Salvador (UES), sin ingresar a su campus, tras la negativa de la institución de permitir una torre en su propiedad. El trayecto de 3.55 kilómetros incluirá 22 torres y 153 cabinas con capacidad para 10 pasajeros cada una. Aunque el ministro anunció el inicio de obras en octubre, el proyecto aún espera los permisos ambientales del Ministerio de Medio Ambiente para poder comenzar la construcción.
El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT ) realizó cambios en el recorrido que haría el metrocable en la Línea 2, que conectará Mejicanos con San Salvador. La línea 2 iniciaba en el inmueble donde funciona la Parvularia Zacamil, recién remodelada e inaugurada en noviembre.
Sin embargo, ahora la primera estación comienza en un predio a un costado de la Fábrica Melher, siempre en la colonia Zacamil, Mejicanos.
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Otra modificación es que no atravesará el campus de la Universidad de El Salvador (UES), como se tenía previsto, tras supuestamente, la negativa de la institución de permitir la instalación de una torre dentro de su propiedad.
El recorrido iniciará en la intersección de la calle al Volcán, la 5ª Avenida Norte y la Calle Zacamil, y pasará por las colonias Zacamil, Universitaria Norte y El Refugio.
La segunda estación se ubicará en el costado suroriental de la UES, sin ingresar al campus, y continuará sobre la 29ª Calle Poniente, atravesando parte de la Colonia Layco, la Colonia Médica y la Prolongación del bulevar Tutunichapa.
La tercera estación estará en el estacionamiento del costado noroccidental del Ministerio de Relaciones Exteriores, en el Centro de Gobierno, y finalizará en el estacionamiento anexo al Hospital Materno Infantil 1 de Mayo, sobre la 4ª Calle Poniente.
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Esta línea tendrá 3.55 kilómetros de longitud, con 22 torres (pilonas) y 153 cabinas con capacidad para diez pasajeros cada una. El sistema operará a una altura de entre 10 y 30 metros sobre el nivel del suelo y podrá transportar 3,500 pasajeros por hora por sentido.
La Línea 3, que conectará desde el Redondel Masferrer hasta el cantón El Progreso, en las faldas del volcán de San Salvador, tendrá 6.52 kilómetros de longitud, 39 torres y entre 22 y 23 cabinas.
La Línea 1, que conectaría Soyapango con San Salvador, se encuentra en fase de estudio de factibilidad, de acuerdo con una resolución del Fondo Salvadoreño para Estudios de Preinversión (FOSEP) publicada en el Diario Oficial el 8 de abril de 2025, en la que se autorizó $3.3 millones para la elaboración del estudio.
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Metrocable aún espera permisos ambientales
El 29 de septiembre de 2025, el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, anunció que en octubre iniciaría la construcción del primer metrocable en San Salvador.
Sin embargo, el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales (MARN) mantiene en evaluación los permisos ambientales de las dos línea 2 del proyecto de transporte por cable aéreo que impulsa el Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT), según los registros del Sistema de Evaluación Ambiental.
El 7 de octubre de 2025 ingresó al sistema El proyecto “Construcción y equipamiento de sistema de transporte público por cable aéreo: Línea 2, distritos de Mejicanos–San Salvador” y hasta principios de noviembre se encuentra en estado de “espera de respuesta del titular”.
Asimismo, el proyecto “Construcción y equipamiento de sistema de transporte público por cable aéreo El Boquerón: Línea 3, distrito de Santa Tecla y San Salvador”, que fue presentado el 19 de diciembre de 2024.
*Con reportaje de El Diario de Hyu