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Imagen de referencia del diseño proyectado del Aeropuerto del Pacífico. /Cortesía de CEPA

Asamblea autoriza $17.18 millones para instalar cúpula en el Aeropuerto del Pacífico

Con 56 votos, la Asamblea aprobó un préstamo de $17.18 millones para la cúpula de la Terminal Beta del Aeropuerto del Pacífico en La Unión.

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Por Lissette Figueroa
Publicado el 11 de noviembre de 2025

 

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La Asamblea Legislativa aprobó un préstamo de $17.18 millones para continuar la construcción del Aeropuerto Internacional del Pacífico, en La Unión. Los fondos se destinarán a la instalación de una cúpula de 21 metros en la Terminal Beta y otras obras complementarias. El proyecto, que inició en 2020 y fue autorizado en 2022, registra más del 50% de avance en terracería y se prevé que entre en operaciones en el segundo semestre de 2027.

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La Asamblea Legislativa aprobó el 11 de noviembre un préstamo por $17.18 millones destinado a avanzar en la construcción del Aeropuerto Internacional del Pacífico, que se edifica en el departamento de La Unión.

Los fondos financiarán la instalación de una cúpula de 21 metros de altura en la Terminal Beta de pasajeros, así como otras obras que mejorarán la funcionalidad y el diseño del proyecto.

El contrato de préstamo fue ratificado con 56 votos y fue suscrito entre la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) y el Instituto de Crédito Oficial (ICO) de España.

La inversión permitirá continuar con el “Proyecto de suministro e instalación de la cúpula envolvente de la Terminal Beta de pasajeros”, una estructura que contará con dos grandes aperturas acristaladas para aprovechar la iluminación natural.

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La Asamblea Legislativa aprobó un préstamo de $17.18 millones para financiar la instalación de una cúpula en la Terminal Beta del Aeropuerto del Pacífico. En la foto, obras de terracería en el lugar. Fotografía/ cortesía CEPA

Además de la cúpula, esta fase incluye la construcción de edificios auxiliares, el edificio principal de la terminal, la pista de vuelo, calles de rodaje, plataformas y áreas de parqueo y equipaje.

Según las proyecciones del gobierno, durante la etapa de construcción se generarán más de 10,000 empleos directos e indirectos. Una vez en operación, el aeropuerto podría atender unos 2,000 vuelos anuales y movilizar cerca de 300,000 pasajeros, generando alrededor de $300 millones en ingresos.

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Contexto del proyecto

El Aeropuerto Internacional del Pacífico fue anunciado en 2019, cuando se encomendó a CEPA la elaboración del estudio de factibilidad, con apoyo del Fondo Salvadoreño para Estudios de Preinversión (FOSEP) del Ministerio de Hacienda.

Posteriormente, en abril de 2022, la Asamblea Legislativa autorizó al Ejecutivo la construcción del aeropuerto en La Unión.

El inicio formal de las obras ocurrió el 25 de febrero de 2025, cuando el presidente Nayib Bukele colocó la primera piedra del proyecto durante un acto transmitido en cadena nacional.

Según reportes de septiembre de 2025, el proyecto alcanzó más del 50% de avance en las obras de terracería, consideradas una de las etapas más complejas por el movimiento y compactación del terreno que soportará una pista de 2,400 metros de longitud.

En octubre de 2025, la Asamblea Legislativa también aprobó la garantía soberana que respalda el préstamo con el ICO, paso previo a la autorización de los fondos ratificada esta semana.

El Aeropuerto del Pacífico se desarrollará en tres fases y, de acuerdo con las estimaciones oficiales, podría iniciar operaciones durante el segundo semestre de 2027.

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