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Obras en 2024: periférico en San Miguel y tragedia en Los Chorros
El nuevo "bypass" para evitar el tránsito en la ciudad oriental fue la principal obra en el año. Tres obreros del MOPT murieron en Los Chorros
El Gobierno inauguró el 1 de diciembre de 2024 el primer gran proyecto ejecutado de principio a fin por la actual administración, el Periférico Gerardo Barrios, obra que servirá como un "bypass" para evitar la circulación por la ciudad de San Miguel, para quienes se dirijan a La Unión, a la frontera con Honduras y a zonas aledañas.
Es una vía de 21 kilómetros de carretera nueva que, según datos del Gobierno, tuvo un costo total de $160 millones, además del apoyo de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA) por $174 millones en concepto de préstamo.
En julio de 2024, hubo un aumento de presupuesto de $4.41 millones en esta obra, ya que hubo atraso por imprevistos en obras de protección, terracería, demoliciones y edificación de estructuras; se tuvo que adaptar el diseño al terreno y ejecutar obras de protección.
Tragedia en Los Chorros
La megaobra de ampliación de la carretera Panamericana en el sector de Los Chorros, uno de los proyectos más grandes del actual Gobierno, se vio impactada el 13 de diciembre con el colapso de una columna de vigas de hierro, la cual acabó con la vida de tres trabajadores y dejó lesiones graves en dos más.
El accidente ocurrió en el Km. 18 de la vía, en el sector conocido como Las Lajas, a las 9:30 de la mañana. Los obreros que murieron fueron identificados como: Juan Castro Recinos, Alexander Lue y Alexander Rigoberto Ágreda.
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La empresa contratada por el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) para construir este viaducto es la compañía coreana Dongbu Corporation. Según comunicó el presidente Nayib Bukele en sus redes sociales, dicha empresa "ha ofrecido una compensación de $50,000, más $5,000 para cubrir gastos funerarios, a cada una de las familias afectadas por el incidente en Los Chorros".
La Fiscalía General de la República detalló que hay una investigación abierta para confirmar qué ocurrió. El titular del MOPT, Romero Herrera, dijo el 16 de diciembre que las averiguaciones preliminares señalan que "se cortaron los cortaflujos" de seguridad en la columna que colapsó.
La ampliación de la carretera en el sector de Los Chorros inició en octubre de 2023 y finalizaría en 2026, según dijo en octubre Herrera; el funcionario admitió además ante los medios que la información del contrato con la empresa coreana está bajo reserva.
En otra obra, el nuevo Muelle en el Puerto de la Libertad, que forma parte de Surf City y es un proyecto financiado por China, fue inaugurado el 20 de noviembre y contó con la presencia del embajador de China en El Salvador, Zhang Yanhui y la ministra de Turismo, Morena Valdez.
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El nuevo muelle tiene 200 metros de longitud, ocho metros de ancho y un restaurante; se suma al muelle artesanal de la zona. El Gobierno detalló que su costo ascendió a $24 millones.