La Asociación Salvadoreña de Agencias de Carga y Transitarios (Asac), la Federación Internacional de Asociaciones de Transitarios (Fiata) y la Universidad Francisco Gavidia (UFG) se han unido para incursionar una certificación internacional de logística en el país.
El presidente de Asac, Javier Ayala, explicó que el proceso inició el año pasado cuando presentó la solicitud para que la Fundación Fiata impartiera el curso de capacitación en El Salvador y que este año obtuvieron la aprobación.
En total, 23 personas especializadas en el rubro del transporte logístico están siendo capacitadas por la fundación. Los participantes tuvieron que completar un proceso de tutoriales y evaluaciones para ser parte de la formación.
El curso busca mejorar los conocimientos de los profesionales de la logística en el país y para ello ha contado con la presencia de docentes internacionales provenientes de países como Alemania, Inglaterra y China.
En total, los estudiantes recibirán 14 módulos referentes a las áreas de transporte aéreo, marítimo, transporte por carretera y ferrocarril, multimodal, Tecnologías de la Información y de la Comunicación (TIC), legalidad, logística, seguros y aduanas.
Al finalizar la formación, los participantes deberán presentar planes de trabajo ante el congreso mundial de la Fiata que se realizará en Busan, Corea, en septiembre de 2020.
De ser aprobados los proyectos presentados, dice Ayala, El Salvador será autorizado por la federación para desarrollar el curso de forma permanente y por medio de la UFG.
Una vez obtenida la aprobación, los capacitadores deberán adaptar los 14 módulos al mercado logístico del país. Debe ser, según Ayala, algo particular debido a las características del rubro en El Salvador.
El vicepresidente senior de la Fiata, Thomas Sim, se encuentra en el país para dar seguimiento al proceso de formación de los empresarios locales.
Sim es experto en el rubro del transporte logístico y se dedica a capacitar a personas a nivel mundial. Al hablar sobre la adaptación de la currícula al contexto salvadoreño, el empresario sostiene que El Salvador posee dos ventajas fundamentales.
En primer lugar, menciona la ubicación geográfica del país y la cataloga de buena ya que está relativamente cerca a Estados Unidos y al mercado sudamericano. Segundo, enfatiza en la presencia de mano de obra joven dentro de todo tipo de empresas y el transporte no es la excepción.
Lo más importante para Sim es la profesionalización de las personas encargadas de la distribución de los productos. El empresario parte de la premisa que la educación adecuada proporciona habilidades, conocimientos y actitudes necesarias para un empleo efectivo en ocupaciones específicas.
Y es que la logística es algo muy amplio que va desde transportar millones de toneladas hasta entregar un almuerzo o una compra de supermercado.
Sim enfatiza en que todos deben estar debidamente preparados ya que al final lo que más interesa es completar las entregas de forma satisfactoria, en el tiempo establecido y con calidad.
Así, visualizando un largo plazo, la meta de Fiata es capacitar no sólo a empresarios sino a toda la mano de obra dedicada a movilizar productos.
Con los avances científicos en tecnología, comenta Sim, es necesario lograr que “los humanos seamos más inteligentes que las máquinas” porque en el mundo moderno, aparatos que funcionan con inteligencia artificial son capaces de relegar las funciones que desempeñan las personas.
Sim sostiene que para no quedar desfasados y lograr que Latinoamérica crezca en su economía debe apostarle a otros mercados, como el asiático, que debido a su población y ritmos de trabajo requieren de servicios eficientes de transporte.
El experto pone el ejemplo de China, que vende millones de artículos anualmente con valores muy bajos pero que debido a la cantidad de personas que los compran logran grandes ganancias, sin embargo, eso no sería posible sin un conocimiento especializado en logística.
Sim recalca que El Salvador tiene potencial como mercado logístico y que debe aprovechar adecuadamente las herramientas digitales.