El Salvador se posiciona como centro global del transporte aéreo
El Salvador se consolida como centro aéreo global tras ser elegido por IATA, con récord de pasajeros, más rutas y fuerte impacto en el PIB.
Por
Evelyn Alas
Publicado el 12 de septiembre de 2025
El Salvador ha sido elegido por la IATA como punto de encuentro global, consolidando su papel estratégico en la conectividad aérea. La aviación aporta más del 4.4% al PIB y genera más de 118 mil empleos. En 2024, el Aeropuerto Internacional recibió 5.3 millones de pasajeros y movilizó 35.9 millones de kilos de carga. Con 22 acuerdos internacionales y el desarrollo del Aeropuerto del Pacífico, el país refuerza su posición como hub regional. El Aviation Day, el 9 de diciembre de 2025, reunirá a expertos mundiales para debatir retos y oportunidades del sector aéreo.
El Salvador ha sido elegido por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) como uno de sus puntos de encuentro global para discutir el futuro del transporte aéreo y el turismo.
Esta elección refuerza el papel estratégico del país en la región, gracias a su creciente conectividad, cifras récord de pasajeros y una industria aérea que representa ya más del 4.4% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional.
El Salvador, nodo clave en la conectividad aérea regional
El Salvador ha logrado un lugar en el mapa global del transporte aéreo, impulsado por una combinación de crecimiento en infraestructura, expansión de rutas internacionales y colaboración con organismos multilaterales como IATA.
Este reconocimiento no es casual. El más reciente informe de IATA y Oxford Economics revela que la aviación genera en el país más de 118 mil empleos y contribuye con $1,500 millones al PIB nacional.
La industria aérea salvadoreña incluye aerolíneas, operadores aeroportuarios, servicios de navegación aérea, fabricantes y, sobre todo, actividades relacionadas con el turismo. Solo el turismo internacional apoyado por la aviación representa $1,200 millones del PIB y genera 97,500 puestos de trabajo.
Este impacto económico es posible gracias a una red aérea que ha crecido en cobertura y eficiencia. El aeropuerto internacional de San Salvador recibió en 2024 a 5,298,491 pasajeros, con 24,533 aterrizajes y un crecimiento de 16.3% respecto al año anterior. Además, se movilizaron más de 35.9 millones de kilogramos de carga, con un crecimiento también sostenido tanto en exportaciones como en importaciones.
Más vuelos, más turismo y más oportunidades
En 2024, las salidas internacionales sumaron 2,083,155 personas y las llegadas 2,186,392. Además, casi un millón de pasajeros estuvieron en transbordo o conexión. Este flujo está alineado con la tendencia regional: Centroamérica movilizó más de 31 millones de pasajeros y recibió 25.4 millones de visitantes en 2023.
A nivel global, la demanda de pasajeros creció un 10.4% en 2024 respecto a 2023, superando los niveles prepandemia. El Salvador destaca en la región por su crecimiento acelerado en oferta de vuelos y rutas internacionales, con aumentos superiores al 100 % en ciertos mercados.
Este dinamismo beneficia directamente al turismo. El precio medio de los boletos aéreos ha bajado un 28% entre 2011 y 2023, y el número de vuelos per cápita fue de 304 por cada 1,000 habitantes. La mayor conectividad favorece a la diáspora, al turismo vacacional y al corporativo.
Carga aérea, comercio y acuerdos internacionales
En 2024, el volumen de carga superó los 35.9 millones de kilogramos, siendo 18.8 millones exportaciones y 17 millones importaciones. Esto representa un crecimiento frente a los 29.6 millones de 2023, consolidando al país como un punto logístico relevante en la región.
El Salvador también ha firmado 22 acuerdos de transporte aéreo y mantiene negociaciones activas con varios países de América, Europa y Asia para ampliar la conectividad. Esto es esencial para atraer inversión extranjera y diversificar mercados emisores de turistas.
Proyecciones y condiciones para consolidar este liderazgo
El éxito sostenido del sector dependerá de mantener una política pública activa que apoye la competitividad de los servicios aéreos. Se vuelve clave invertir en infraestructura como el Aeropuerto del Pacífico, mejorar procesos migratorios y revisar tasas aeroportuarias para mantener la competitividad frente a otros hubs regionales.
Desde el enfoque macroeconómico, el PIB del transporte en El Salvador alcanzó $388.5 millones en el segundo trimestre de 2024. El PIB nacional creció 2.6%, y el transporte aéreo representa una porción significativa de ese resultado. Con una estrategia clara, el país podría consolidarse como un hub de conexión clave entre Norteamérica y Sudamérica.
Día de la Aviación en El Salvador - 9 de diciembre de 2025
Aviation Day El Salvador reunirá a expertos de la industria —ejecutivos de alto nivel del transporte aéreo y del turismo, así como autoridades gubernamentales— para analizar los retos y oportunidades del sector en El Salvador. Este evento forma parte del esfuerzo por consolidar al país como centro regional de conectividad y debate estratégico en materia de aviación.
La elección de El Salvador por parte de IATA como punto de encuentro global no es un reconocimiento simbólico. Es la confirmación de que el país ha construido una infraestructura aérea robusta, ha mejorado su conectividad y se proyecta como un actor relevante en el futuro del transporte aéreo regional. El reto estará en sostener ese impulso con políticas públicas consistentes, inversiones inteligentes y apertura al mercado global.
TAGS: Aviones | Transporte
CATEGORIA: Dinero y negocios | Visión empresarial