Marina Nacional fija precios por seguridad, uso de lanchas y formación
La Marina Nacional de El Salvador estableció tarifas oficiales para servicios de seguridad, uso de unidades navales y formación marítima, vigentes desde diciembre.
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elsalvador.com
Publicado el 02 de enero de 2026
La Marina Nacional de El Salvador estableció tarifas oficiales para servicios de seguridad, uso de unidades navales y formación marítima, según un acuerdo del Ministerio de Hacienda publicado el 17 de diciembre de 2025. El servicio de seguridad cuesta entre $3.15 y $3.25 por hora para personal de tropa, hasta $4.69 en el caso de oficiales. El uso de lanchas y minicargadores tiene un precio máximo de $22.60 por hora. También se fijaron costos para cursos de formación de marinos mercantes. El acuerdo permite convenios interinstitucionales con tarifas diferenciadas.
La Marina Nacional de El Salvador definió los precios de varios de sus servicios, entre ellos seguridad, uso de equipo y unidades navales, así como programas de formación marítima, según un acuerdo emitido por el Ministerio de Hacienda y publicado en el Diario Oficial el 17 de diciembre de 2025.
Las tarifas forman parte del Fondo de Actividades Especiales de la Marina Nacional y aplican a servicios prestados por personal de tropa, suboficiales y oficiales, además del uso de lanchas y maquinaria, siempre bajo el esquema de cobro por hora o fracción.
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Tarifas por servicios de seguridad naval
En la categoría de servicio de seguridad, el acuerdo establece una tabla de costos que incluye un margen de utilidad de entre 10 % y 50 %, además del Impuesto a la Transferencia de Bienes Muebles y a la Prestación de Servicios (IVA).
El servicio de seguridad prestado por un Oficial de la Marina Nacional tiene un costo mínimo de $4.55 y un máximo de $4.69 por hora o fracción. En el caso de un suboficial, la tarifa va de $4.05 a $4.18 por hora o fracción.
Para el personal de tropa, que incluye marinería e infantería, el costo mínimo es de $3.15 y el máximo de $3.25 por hora o fracción. Este último rango corresponde al servicio de seguridad más accesible dentro de la estructura tarifaria establecida.
Las tarifas buscan ordenar y transparentar el cobro de estos servicios, que pueden ser solicitados por entidades civiles bajo las condiciones definidas en el acuerdo.

Costos por uso de lanchas y unidades navales
El acuerdo también regula el uso de equipo y unidades navales. En esta categoría, el costo por hora o fracción de un minicargador tiene un mínimo de $21.91 y un máximo de $22.60.
La misma tarifa aplica para el uso de una lancha tipo MFB, cuyo precio también oscila entre $21.91 y $22.60 por hora o fracción, de acuerdo con la tabla oficial.
Estos precios forman parte de la estrategia del Fondo de Actividades Especiales para ampliar la cobertura de los servicios que presta la Marina Nacional, particularmente en actividades que requieren apoyo logístico y operativo especializado.
Servicios educativos y formación marítima
Además de seguridad y uso de equipos, el acuerdo incluye tarifas para servicios educativos de formación de marinos mercantes, establecidos por alumno.
El curso de formación en control de multitudes en buques de pasaje tiene un costo máximo de $60. La formación en gestión de emergencias y comportamiento humano en buques de pasaje alcanza un máximo de $100.
Otros programas incluyen el curso sobre seguridad de pasajeros, seguridad de la carga e integridad del casco, modelo OMI 1.43, con un precio máximo de $45. El curso de formación en seguridad para personal que presta servicio directo al pasajero tiene un costo de $25.
También se fijaron precios para cursos de rectificación dirigidos a gente de mar que no haya obtenido experiencia a bordo, con un costo máximo de $275. En el caso del curso sobre seguridad de pasajeros, carga e integridad del casco, modelo OMI 1.46, el precio máximo es de $254.25.
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Flexibilidad para convenios institucionales
No obstante, el documento faculta al Comandante en Jefe de la Marina Nacional a suscribir convenios o acuerdos interinstitucionales con entidades del Estado, lo que permitiría establecer precios y condiciones distintas a la tabla oficial, siempre que exista un análisis previo de los costos del servicio o producto involucrado.
Esta disposición abre la posibilidad de ajustes específicos en función de las necesidades de cada institución pública que requiera los servicios de la Marina Nacional.
Con reportes de El Diario de Hoy.
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