Verstappen gana en Austin y presiona al líder Piastri, que fue quinto

Max Verstappen volvió a rugir en la Fórmula 1. El neerlandés de Red Bull se quedó con una contundente victoria en el Gran Premio de Estados Unidos este domingo, disputado en Austin, y encendió la pelea por el título que parecía perdida hace apenas cuatro carreras.

“Por supuesto, la oportunidad está ahí, sólo tenemos que cumplir cada fin de semana. Es emocionante”, lanzó Verstappen tras imponerse con autoridad en el Circuito de las Américas, donde también había ganado el esprint del sábado.

Mad Max cruzó la meta con 7.9 segundos de ventaja sobre Lando Norris (McLaren), mientras que Charles Leclerc (Ferrari) cerró el podio tras un intenso duelo con el británico. El monegasco perdió el segundo lugar en las últimas vueltas, pero dejó una batalla memorable.

“Me tomó bastante tiempo. Fue una buena batalla con Charles, luchó duro”, admitió Norris, satisfecho con su remontada después de un sábado para el olvido donde chocó con su compañero Oscar Piastri en el esprint.

El campeón vigente se mantiene tercero en la general, pero la distancia se achicó: está ahora a 26 puntos de Norris y a 40 del líder Piastri, que fue quinto en Austin. Hace cuatro carreras, Verstappen estaba a 104 puntos del puntero. ¿Milagro en marcha?

“Fue un fin de semana increíble para nosotros”, celebró el tetracampeón, que ya suma cuatro triunfos en Texas y 68 en su carrera. “Sabía que la carrera no sería tan sencilla. Durante toda la prueba, el ritmo entre Lando y yo fue muy parejo. Pero en ese primer tramo pude abrir una brecha y eso fue lo que logré hasta el final”.

Caos, abandonos y calor texano

El calor fue protagonista con temperaturas cercanas a los 30º C, y la acción no faltó. Carlos Sainz Jr. abandonó en la vuelta 7 tras chocar con Kimi Antonelli (Mercedes), que logró volver a pista y terminó en la posición 13.

En la punta, Verstappen fue inalcanzable. Norris y Leclerc se pasaron varias veces, con el británico sacando la mejor parte en la vuelta 51. Piastri, en cambio, tuvo una carrera discreta y no pudo ni acercarse al podio.

Lewis Hamilton acabó cuarto, otra vez cerca pero sin lograr subirse al podio con Ferrari. Fernando Alonso (Aston Martin) fue décimo y el argentino Franco Colapinto (Alpine) finalizó en el puesto 17.

Ahora, la F1 viaja a Ciudad de México, donde Verstappen buscará seguir su remontada épica en los cinco Grandes Premios que quedan. ¿Alguien puede detenerlo?

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Habrá GP de Austin hasta 2034

La Fórmula 1 ha anunciado este domingo que el Gran Premio de Estados Unidos, que se disputa en el Circuito de las Américas (COTA) de Austin, Texas, desde 2012, seguirá formando parte del calendario del Mundial hasta la temporada 2034 inclusive.

"El nuevo acuerdo garantiza el futuro a largo plazo del evento, ya que la Fórmula 1 sigue experimentando un importante crecimiento en todo Estados Unidos", indican lo organizadores del Mundial en una nota de prensa.

Desde su debut en el Mundial en 2012, el Gran Premio de Estados Unidos ha tenido seis ganadores diferentes en ese tiempo, incluido Lewis Hamilton, con un récord de cinco victorias en lo más alto del podio. En 2024, el molnegasco Charles Leclerc, de Ferrari, consiguió su primera victoria en el Circuito de las Américas al romper la racha de tres años de victorias del neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y asegurando los dos primeros puestos para el equipo Scuderia de entonces, con el español Carlos Sainz en segunda posición.

Pero este domingo, como leímos, volvió a retomar Verstappen su hegemonía.

"En Estados Unidos, la Fórmula 1 sigue experimentando un crecimiento con una base de aficionados de 52 millones, lo que supone un aumento interanual del 11 %, y más de 5,5 millones de seguidores estadounidenses en los canales sociales de este deporte", indica la F1.

Y agrega que "una encuesta global a los aficionados a la F1 realizada en 2025 también reveló que el 47 % de los nuevos aficionados estadounidenses a la Fórmula 1, que llevan cinco años o menos siguiendo este deporte, tienen entre 18 y 24 años y más de la mitad son mujeres, lo que refleja el atractivo de este deporte para un público más joven y diverso".

Además, el Gran Premio de Estados Unidos "generó un impacto económico de 7.000 millones de dólares en Austin y Texas, y se estima que solo el Gran Premio de 2023 atraerá un gasto directo e indirecto de más de 1.000 millones de dólares, lo que supondrá 38 millones en ingresos fiscales para el estado de Texas", señala la F1.