Cuatro meses tienen los motociclistas para adquirir sus cascos certificados
Tener un casco certificado antes de diciembre de 2025 es una inversión asequible y esencial para reducir accidentes. Además de cumplir con la ley, es una muestra de responsabilidad y respeto hacia todos en las vías.
Por
Karla Rodas
Publicado el 28 de agosto de 2025
El Salvador exigirá cascos certificados para motociclistas desde el 29 de diciembre de 2025, como parte de reformas a la Ley de Transporte. Estas medidas buscan reducir accidentes y muertes, ya que la OMS señala que un casco adecuado disminuye en 40 % el riesgo de fallecer y en 70 % el de sufrir lesiones graves. Se aceptan certificaciones internacionales como DOT, ECE, Snell y NTC 4533. Los cascos certificados cuestan entre $60 y $80. Además, desde diciembre de 2024 es obligatorio el uso de chalecos reflectantes. Las multas por incumplimiento alcanzan hasta $150.
El Salvador implementará el uso obligatorio de casco certificado para motociclistas a partir del 29 de diciembre de 2025, según las nuevas reformas realizadas a la Ley de Transporte Terrestre. Esta disposición busca reducir los accidentes viales y brinda una oportunidad para que conductores y acompañantes mejoren su seguridad en carretera.
Existen varios tipos de certificaciones para cascos de motociclistas, entre ellas la DOT (Departamento de Transporte de Estados Unidos), la ECE (Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa), la Snell Memorial Foundation (que es una organización sin fines de lucro que se dedica a la seguridad de los cascos) y la NTC 4533 (de Colombia).
La directora de la organización ciudadana Movilidad Segura y Sostenible (MOVES El Salvador), Vanesa Rubio, señaló sobre la variedad en las normas de certificaciones, que “El Salvador ha usado la norma que es la DOT, certificación que tiene Estados Unidos” como la más utilizada por motociclistas en el país, pero aclaró que todas las antes mencionadas son igualmente válidas.
Rubio añadió que “hoy en día, la mayoría de fábricas de cascos los traen ya certificados, son un poco más caros. Encuentra de todo en el mercado; pero es recomendable que cada persona que vaya a comprar un casco se asegure que sea certificado, que no lo compre en una tienda en línea ‘porque me costó $15’, o algo así. No, que vaya a un lugar donde le garanticen que tenga su certificado. A finales de diciembre va a ser obligatorio”.
Es importante destacar que la Organización Mundial de la Salud (OMS) indica que un casco adecuado puede reducir hasta en un 40 % el riesgo de muerte, y en un 70 % las lesiones graves, convirtiéndolo en una inversión clave para salvar vidas.
Tips para elegir un buen casco:
- Certificación y precio
El estándar preferido en El Salvador es la certificación DOT. Un casco informal puede costar unos $15, pero uno certificado ronda entre $60 y $80, e incluso puede superar los $200, dependiendo del modelo y marca. Es invertir en seguridad y vida, además de cumplir la ley. - Lugares confiables de compra
Es fundamental adquirirlo en tiendas físicas especializadas donde el vendedor muestre la etiqueta oficial con norma y marca. Muchos cascos “bonitos” del mercado masivo no cumplen estándares de seguridad. - Protección adicional
Verifica que incluya protector cortaviento y visera certificada para evitar multa de $150 (muy grave según la ley), y que no se convierta en fragmentos peligrosos en caso de impacto.
Más allá del casco: chalecos reflectantes y disciplina vial
Además, entre estas nuevas reformas legales, se destaca que desde diciembre de 2024 es obligatorio para los motociclistas el portar chalecos con elementos reflectantes entre las 6 de la mañana y 6 de la tarde, aunque su uso es aún escaso, ya que un breve estudio en Ahuachapán detectó que solo 9 de 31 motociclistas cumplían con esta norma.
El precio para adquirirlos es bajo, ya que rondan entre $2.49 y $15 dólares, y su uso evita que se tengan multas considerables.
Asimismo, las autoridades de transporte hacen un llamado de atención a los motociclistas que aún no cuentan con la licencia para conducir, pues con un aproximado de 652,500 motos registradas en el país, casi la mitad no cuentan con este documento.
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Multas para motociclistas en las nuevas reformas:
1. Circular sin casco: $150 dólares.
2. Transportar más de dos personas: $150 dólares.
3. Si el casco no cuenta con protector cortaviento, es obligatorio usar anteojos protectores. Circular sin ellos implica multa de $150 dólares.
4. Circular en playas: $150 dólares.
5. Circular sobre aceras, ciclovías, hombros de carretera, borde izquierdo de vías de doble sentido o zonas prohibidas: $150 dólares.
6. Modificaciones a la moto: $100 dólares.
7. Sujetarse a otros vehículos: $100 dólares.
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Un paso hacia la movilidad consciente
Expertos como Vanesa Rubio (de MOVES El Salvador) y Hermes Bonilla (ASAMOTO) destacan que estas reformas no solo sancionan, sino que generan una cultura de prevención, fomentan el uso de equipo homologado y promueven una conducción responsable.
Este año es clave para que los motociclistas y sus acompañantes planifiquen la compra de cascos certificados y entren en una nueva etapa de seguridad activa, sin depender únicamente de multas, sino por la convicción de proteger la vida propia y de otros.