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Fotos: transporte público en crisis a causa de deuda de $28 millones del gobierno
“Una unidad arruinada significa mucho más gasto para los empresarios”, opina un motorista
Empresarios del rubro de transporte alegan que la falta de mantenimiento de las unidades tiene como raíz que el gobierno no le ha pagado el subsidio al pasaje desde hace 8 meses. Foto EDH/ Francisco Rubio 
La deuda equivale a 28 millones de dólares. Foto EDH/ Francisco Rubio 
El 70% por ciento de la población utiliza transporte público para movilizarse, según datos del Observatorio El Salvador Cómo Vamos, que analiza la calidad de vida de los salvadoreños. Foto EDH/ Francisco Rubio 
A partir de la “Ley Transitoria para la Estabilización de las Tarifas del Servicio de Transporte Público de Pasajeros Tipo Colectivo y Masivo” el Gobierno acordó pagarles a los empresarios $250 dólares por microbús y $500 por bus mensualmente, lo cual ha tenido vigencia hasta finales del marzo. Foto EDH/ Francisco Rubio 
Los transportistas expresan que si recibieran el pago no solo mejorarían el vehículo, sino también los salarios de los motoristas. Foto EDH/ Francisco Rubio 
Para trabajar la jornada completa de un día, los transportistas utilizan $100 de gasolina al día, pero actualmente debido a la falta de presupuesto solo le invierten $80. Foto EDH/ Francisco Rubio 
Este tipo de incidentes, con unidades en llamas, se han vuelto más frecuentes, debido a la falta de ingresos para reparar las unidades. Foto EDH/ Francisco Rubio 
Solo en marzo, se reportó que cuatro unidades del transporte colectivo se incendiaron debido a desperfectos mecánicos, lo cual deja en evidencia la falta de mantenimiento de esos vehículos. Foto EDH/ Francisco Rubio 
Otro motorista, cuya ruta recorre San Salvador, explica que antes hacían seis viajes completos, pero ahora hacen solamente cinco. “A veces hago viajes de 5 horas por todo el tráfico que se arma”, comentó. Foto EDH/ Francisco Rubio El temor de algunos motoristas es quedarse sin frenos o que el motor se funda durante el recorrido. Foto EDH/ Francisco Rubio 
“Una unidad arruinada significa mucho más gasto para los empresarios”, opina un motorista, quien explica que muchos prefieren mejor venderlas a precios bajos. Foto EDH/ Francisco Rubio