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Estudio de factibilidad para proyecto Tren del Pacífico ofrecido en 2019 demorará un año

Será un consorcio liderado por la empresa Soosung Engineering, el que realice el estudio de factibilidad que costará $450,000, financiado por el BCIE.

Por Jessica Guzmán | Sep 21, 2021- 08:52

El Puerto de Acajutla es un punto clave si se desarrolla el Tren del Pacífico, tanto en primer tramo como en el segundo. Foto Archivo EDH.

El Tren del Pacífico, anunciado por el gobierno de Nayib Bukele como uno de sus proyectos estratégicos desde hace dos años, aún está en pañales ya que el consorcio surcoreano, liderado por Soosung Engineering, todavía debe realizar un estudio de factibilidad para determinar si el proyecto es viable o no para el país.

Este estudio demorará un año, según confirmó este martes el presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), Federico Ánliker, quien además agregó que este será financiado por una cooperación técnica no reembolsable de $450,000 aprobados por la República de Corea en el marco del Fondo Fiduciario de Donante Único Corea-BCIE (KTF), del BCIE.

"Ayer (20 de septiembre) nos presentaron el documento oficial del cronograma. Serán 12 meses de trabajo", dijo el presidente de CEPA, quien agregó que el estudio deberá revisar la viabilidad de dos fases del proyecto, una que iría de San Salvador a Puerto de Acajutla y un segundo tramo que saldría del Puerto de Acajutla hacia la Hachadura.

Por lo tanto Soosung Engineering, junto con Korea National Railway, Dong Engineering Consultants & Architecture y Pyunghwa Engineering Consultants, que son las cuatro empresas que componen el consorcio tendrán que desarrollar en un año un plan para la renovación de infraestructura ferroviaria y oceánica.

Gobierno realizará estudio de viabilidad para proyecto de “Tren del Pacífico”

Anliker dijo que en el estudio se determinarán la viabilidad de los tramos por donde pudiera pasar el tren, además de qué tipo de tren y qué tipo de tecnología se utilizaría para echarlo a andar si es que este proyecto resulta ser favorable para El Salvador.

"La evaluación tecnológica nos dirá que tipo de tecnología de tren vamos a ocupar de lo que tenemos actualmente y qué vamos a desechar y eso está para agosto de 2022, análisis legales y regulatorios, muy importante también".

Posterior a este estudio el gobierno todavía tendría que iniciar otro proceso más para licitar el proyecto y contratar a la empresa que tendría que ejecutarlo. "Hay que ver si nos conviene un asocio público privado o una obra pública, el análisis económico y financiero y cómo vamos a incorporar a la población y a los polos de desarrollo a este proyecto", señaló.

Este proyecto ha sido ofertado por el gobierno de Bukele desde su inicio, pero transcurridos dos años todavía no hay nada concreto.

 

 

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