Representantes de los transportistas públicos reaccionaron este sábado a la aprobación, por parte de la Asamblea Legislativa, del decreto transitorio que, entre otros puntos, blinda a los transportistas de multas por incremento del pasaje o por no operar con todas las unidades registradas. “No vemos que se haya hecho con alevosía”, indicó Kelvin Hernández, de la Mesa Nacional del Transporte, y dijo que el sector se encuentra bastante dañado como para soportar más imposiciones económicas. “Agradecemos por habernos protegido de las amenazas del gobierno”, agregó Hernández.
Según los transportistas, el decreto permite oxigenar la economía del sector, sobre todo de quienes dependen de una sola unidad para sostenerse. La Disposición Transitoria sobre la concesión del transporte colectivo de pasajeros a causa del impacto económico de la pandemia por COVID-19 fue aprobada en la plenaria del jueves 24 de septiembre con 50 votos a favor y uno e contra.
El diputado David Reyes expresó su inconformidad por esa aprobación. “Con este decreto pretenden premiar el desorden por el cual se lucran muchos malos transportistas”, escribió en su cuenta de Twitter.
Romeo Herrera, Ministro de Obras Públicas, también cuestionó la aprobación en sus redes sociales y se refirió al punto en declaraciones a la prensa, este sábado 26 de septiembre. “Si las unidades hacen un paro, el Gobierno no podría hacer nada”, dijo el funcionario y sugirió que el aumento a la tarifa o compensación a los transportistas podría suponer el incremento del impuesto a los combustibles.
Sin embargo, Kelvin Hernández, de la Mesa Nacional del Transporte, descartó que estén considerando un incremento a la tarifa o la realización de un paro de labores. Además, indicó, que no se ha dado ninguna orden que remita a esos puntos, que sugieren las autoridades de gobierno.
Otros de los transportistas, Luis regalado, aseguró que “si el Ejecutivo veta este decreto, sería el presidente demostrándole a la población que lo que quiere es, tal vez, meter otro sistema de transporte mucho más caro, porque el sistema que tenemos ahorita es un sistema que somos salvadoreños lo que lo damos, y que el costo del pasaje en este momento es un costo político, no técnico. Un costo técnico es lo que hemos solicitado en determinado momento”.
Kelvin Hernández, además, confirmó que el sector aún no opera en su totalidad y dijo que espera que se encuentre una solución a los problemas a través del diálogo, esto en respuesta a las declaraciones del ministro Herrera sobre un posible veto de la disposición, de parte del presidente Bukele.