Sexto derrumbe en Los Chorros en 10 meses desde inicio de ampliación

Un deslizamiento de tierra ocurrió este sábado por la madrugada sobre la carretera Panamericana en el tramo de Los Chorros, lo que provocó el cierre total del paso vehicular por la zona.

Las obras de ampliación de dicha carretera comenzaron en 2023, pero en los últimos 10 meses (desde junio de 2024) han ocurrido al menos seis siniestros que han afectado la seguridad de los automovilistas y la integridad de los trabajadores.

Según las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT), en este último hecho no se reportaron víctimas mortales ni personas lesionadas. Socorristas de Cruz Verde informaron que evacuaron a un hombre de 70 años, quien vive cerca de la zona del derrumbe.

Este nuevo desborde ocurre tras una fuerte tormenta que azotó el país el viernes y luego de dos temblores sentidos el mismo día.

VER: Nuevo derrumbe en obras de Los Chorros mantiene cerrados ambos sentidos de la vía

Personal del MOPT trabajaba ayer en la remoción de la tierra que obstruyó totalmente la vía, mientras personal del Viceministerio de Transporte gestionaba el tráfico en las zonas aledañas, ya que el paso estaba colapsado.

"Nuestros equipos trabajan en el sector de Los Chorros, retirando un deslizamiento de tierra ocurrido esta madrugada", fue el mensaje que publicó el MOPT en X.

Las rutas de autobuses y microbuses hacia y desde el occidente del país fueron desviadas por el bulevar Constitución, el paso multinivel Integración y el redondel Claudia Lars, por lo que las autoridades pidieron a los conductores tomar vías alternativas y mantenerse informados por las redes sociales oficiales.

Desde el jueves, automovilistas que transitan por la zona habían advertido el riesgo de posibles derrumbes en la vía a Los Chorros y ese mismo día personal del MOPT colocó plásticos para la protección de un talud en la zona de los trabajos de ampliación.

Ante la preocupación de los usuarios, el ministro de Obras Públicas, Romero Rodríguez, publicó en sus redes sociales que "los taludes en Los Chorros no quedarán así como se ven actualmente".

El pasado 9 de abril, el ministro afirmó durante una entrevista en Frente a Frente que era "seguro" transitar por esa carretera.

¿Es seguro transitar por la carretera de Los Chorros?, le preguntó el entrevistador al funcionario, a lo que Rodríguez respondió: "Sí, es seguro". Luego añadió que "este es un proyecto que está en construcción en este momento. De hecho, si me preguntas si la carretera está más segura que antes del inicio de la construcción, yo diría que sí".

Sin embargo, no solo han ocurrido derrumbes, sino que colapsó una estructura de hiero que dejó tres muertos en diciembre pasado.

La empresa responsable de la obra es la surcoreana Dongbu Corporation, la cual tuvo que indemnizar a las familias de los trabajadores que murieron el año pasado.

Y tras el hecho de ayer, el MOPT publicó en X que "a la empresa Dongbu Corporation también se le ha requerido reforzar sus labores para garantizar la habilitación segura y pronta del sector".

Cronología de una obra que se derrumba

Estos incidentes han ocurrido desde que inició la ampliación de Los Chorros

Junio 2024 – Primer deslizamiento

Durante las lluvias registradas en junio de 2024 se produjeron deslizamientos en algunos taludes donde se trabajaba en la ampliación de la carretera. En esa ocasión, el Ministerio de Obras Públicas y Transporte cubrió parte de las laderas con plástico.

13 de diciembre 2024 – Colapsa estructura

Una estructura metálica colapsó en el kilómetro 18 y medio, en el sector de Las Lajas, mientras se ejecutaban trabajos en el proyecto. Tres obreros fallecieron: Juan Castro Recinos, Alexander Lue y Alexander Rigoberto Ágreda.

27 de diciembre 2024– Cuatro heridos

Una segunda estructura colapsó en la zona de construcción del Viaducto Francisco Morazán. Cuatro trabajadores resultaron lesionados, pero no de gravedad. El MOPT atribuyó el colapso al sismo de magnitud 5.3 registrado esa mañana.

9 de marzo 2025– Derrumbe en taludes

Se reportaron desbordes de tierra en zonas intervenidas con cortes y anclajes de concreto. La situación generó alerta en redes sociales, ya que los cortes verticales para los trabajos parecían inestables, especialmente con las lluvias ocasionales de esos días.

24 de abril 2025 – Otro desborde

Un nuevo desprendimiento de tierra fue reportado en la zona de la ex báscula. Automovilistas expresaron su preocupación en redes sociales. El MOPT respondió instalando plásticos en el talud afectado y aclaró que la obra aún no está terminada.

26 de abril de 2025 – Derrumbe bloquea ambos sentidos

Un nuevo deslizamiento de tierra bloqueó la carretera en ambos sentidos en la madrugada del sábado 26 de abril. No se reportaron víctimas, y equipos del MOP y VMT trabajaron para remover los escombros y gestionar el tráfico.

Además, se habilitó un carril reversible por el bulevar Constitución. Esto ocasionó que los buses. microbuses y automovilistas que viajaban desde y hacia el Occidente tomaran otras rutas alternas.