Ante las aglomeraciones e incremento de pasaje en en el transporte colectivo, se han colocado 8,500 infracciones, informó el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez. El funcionario advirtió a los empresarios de transporte, que las rutas que aumenten el pasaje se les quitará la compensación económica (subsidio).
“Vamos aplicar la Ley como corresponde, vamos a sancionar a las unidades y en caso que no lleguen a acatar las medidas necesarias, si ya está la compensación económica se las vamos a quitar. No les vamos a pagar compensación económica. Y no solo eso, pueden llegar incluso, por haber incumplido la ley, hasta llegarle a quitar los permisos de concesión”, advirtió Romeo Rodríguez, a los transportistas.
El funcionario detalló que la mayoría de denuncias del aumento al pasaje se han hecho en la zona metropolitana, ya que el transporte colectivo interdepartamental tiene una tarifa establecida.
El funcionario destacó que en la actual administración no se han autorizado aumento de tarifas del transporte colectivo, y las instituciones encargadas de este trámite son el Ministerio de Economía (Minec) y el Viceministerio de Transporte (VMT), además detalló que si hay rutas cobrando $ 0.25 o más, lo hacen de manera ilegal.
“Nosotros hemos hablado con los empresarios de este tema porque esto no es de Ley, desde este Gobierno no se ha incrementado en ninguna ocasión el tarifario, si ellos (empresarios de transporte) lo han hecho, lo han hecho de manera ilegal”, comunicó Rodríguez.
El funcionario criticó que la Asamblea Legislativa busque blindar a los empresarios de transporte público sin
que se hagan mejoras al servicio para los usuarios, además notificó que por una década se ha cancelado más de 460 millones en como subsidio al transporte colectivo sin que se haya mejorado la calidad del servicio “Hemos pagado millones de dólares por el subsidio al transporte y el servicio es igual o peor. En 10 años hemos pagado $466.2 millones en compensación, hemos pagado millones de dólares por el subsidio al transporte público y el servicio es igual o peor a los últimos 10 años”, destacó Rodríguez.
La Asamblea Legislativa aprobó en noviembre, un decreto para un nuevo subsidio al transporte de $400 mensuales para buses y $200 para microbuses, que será retroactivo.
De acuerdo al dictamen aprobado por la Asamblea, se establece que los buseros seguirán recibiendo como subsidio $0.04 centavos de dólar por pasajero trasladado a través del servicio público de transporte de pasajeros, en el cual se destinan $400 por cada autobús y $200 por cada microbús, por el periodo máximo de 16 días que contabilizarán un mes para “los meses de octubre, noviembre y diciembre del año 2020 y desde enero hasta abril de 2021”.
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Los requisitos que se exigen a los transportistas para acceder al subsidio es contar con tarjeta de circulación vigente y permiso de línea debidamente autorizado por el VMT.
Sin embargo, el decreto legislativo deberá ser sancionado antes por el presidente Nayib Bukele antes de ser ley de la República. El mandatario también tiene la facultad de vetarlo u observarlo.
Ante la decisión del mandatario sobre la ley de compensación, Rodríguez indicó que, “la decisión que tome el presidente Nayib Bukele sobre la ley de compensación económica aprobada por la asamblea será en beneficio del pueblo salvadoreño”.
El funcionario también reprobó que la vida útil de las unidades de transporte haya subido de 15 a 20 años, “es decir han desmejorado la calidad en el servicio en el transporte público”, enunció.
También notificó que se harán controles y si tenemos que quitar las unidades, quitar los permisos, si tenemos que aplicar las multas que sean necesarias lo vamos hacer”, advirtió Rodríguez.
Además detalló que a pesar que no hay Ley que les permita multar para regular las medidas de sanitarias ante el COVID-19, han sugerido que viaje una persona por asiento, “pero la ley permite que se transporte hasta un 15 % más de pie”, por lo cual, están multando con base a los estipulado a la Ley.
Según las declaraciones del funcionario, el 70 % de la población utiliza el transporte colectivo para movilizarse, por lo cual mantendrá controles en diferentes puntos del país para asegurar que se cumplan las medidas sanitarias y de bioseguridad en el transporte colectivo, catalogado como uno de los lugares con mayor riesgo de contagio.