MOP intervendrá puente de Nuevo Edén sobre el río Lempa tras reportes de deterioro
La infraestructura atraviesa el río Lempa y forma parte de una de las principales conexiones construidas en la zona norte del país.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) evaluó la estructura del puente de Nuevo Edén de San Juan, en San Miguel, y anunció este 28 de agosto que realizará trabajos de mantenimiento preventivo para atender los puntos que requieren intervención y prolongar la vida útil de la obra.
MOP confirma que la estructura fue evaluada y que existen puntos que necesitan intervención. “Evaluamos la estructura del puente de Nuevo Edén de San Juan, San Miguel, y daremos mantenimiento preventivo”, informó Obras Públicas.
El Ministerio señaló que sus equipos trabajan en el mantenimiento del puente y que la evaluación servirá para ejecutar las intervenciones necesarias para conservarlo en buenas condiciones.
El mantenimiento anunciado abre ahora una nueva etapa para una infraestructura que forma parte de la Longitudinal del Norte y que fue construida con recursos del primer FOMILENIO para mantener la conectividad vial de esta zona del país.
¿Qué importancia tiene este puente?
El puente Nuevo Edén de San Juan atraviesa el río Lempa y forma parte de la Carretera Longitudinal del Norte. MOP identifican esta infraestructura entre los grandes proyectos construidos para mejorar la red vial de la zona norte.
Una publicación institucional del Ministerio de Obras Públicas de 2012 registra una longitud de 300 metros para el puente y señala que el proyecto incluyó además 600 metros de carretera asfaltada. En ese momento, el MOP calculaba una población beneficiada de unas 44,000 personas.
La Corporación del Reto del Milenio (MCC) confirma que Nuevo Edén de San Juan fue uno de los tres principales puentes construidos con sus fondos para garantizar la conectividad en la zona intervenida por el primer convenio con El Salvador.
La documentación del MOP también identifica los otros dos grandes puentes sobre el Lempa incluidos en el proyecto: Santa Rosa Guachipilín y Nombre de Jesús.
¿Cuánto se invirtió en el proyecto vial?
El puente fue desarrollado dentro de la Carretera Longitudinal del Norte, una obra financiada mediante FOMILENIO con recursos de la Corporación del Reto del Milenio de Estados Unidos.
Según documentación publicada por el MOP durante la ejecución del proyecto, la Longitudinal del Norte representó una inversión de $276 millones y contempló la construcción de tres grandes puentes que atraviesan el río Lempa, incluido el de Nuevo Edén de San Juan.
Hemos evaluado la estructura del puente de Nuevo Edén de San Juan, San Miguel, y trabajaremos en labores de mantenimiento preventivo para atender oportunamente las necesidades identificadas. pic.twitter.com/KI42V34Thb
— Ministerio de Obras Públicas (@ObrasPublicasSV) August 27, 2026
La MCC estableció desde el convenio original que el proyecto de conectividad financiaría la construcción y rehabilitación de carreteras, estructuras de drenaje y los nuevos puentes necesarios para completar la conexión de la zona norte.
Además de formar parte de ese corredor vial, el puente de Nuevo Edén incorporó tecnología para responder a movimientos sísmicos. El propio MOP confirmó en 2022 que esta fue la primera estructura del país en utilizar el tipo de aisladores sísmicos que posteriormente instaló en el paso a desnivel de Quelepa, San Miguel.