Microbusero de la 41-A adeuda más de 30 mil dólares en multas de tránsito

Según la Policía de Tránsito, el motorista tiene 517 infracciones pendientes de cancelar

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Foto EDH/ Cortesía PNC

Por Liseth Alas

2018-10-23 8:03:08

La Policía Tránsito informó la tarde del martes sobre un motorista de microbuses de la Ruta 41-A que fue detectado manejando sin licencia de conducir y que tiene 517 multas de tránsito pendientes de cancelar.

El procedimiento lo realizaron las autoridades sobre la Avenida Independencia y 14 Avenida Norte, en San Salvador.

En el lugar, los agentes solicitaron la documentación a José Douglas Acosta, quien no portaba licencia de conducir, pues no la ha renovado, aunque se desconoce desde cuándo.

Según la Policía de Tránsito, consultaron con Sertracen y confirmaron que posee 517 esquelas que equivalen a un monto de $30,517.82.

Esta no es la primera vez, que las autoridades detectan a un empleado del transporte público de pasajeros con multas de tránsito acumuladas.

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El pasado 15 de octubre, Héctor Alexander Pérez Robles, de 41 años, fue detenido por el delito de conducción peligrosa durante un control vehicular, instalado sobre la 14 Avenida Sur y 1a. calle Poniente, en San Salvador.

En esa ocasión, el subinspector de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC), Juan Castillo, dijo, además, que Pérez Robles no había renovado su licencia desde el 2004 y había acumulado 146 esquelas por un monto de 8,674 dólares.

Mientras, el pasado 18 de octubre, otro chofer de la Ruta 42-E fue multado por no portar licencia de conducir. Al verificar sus datos las autoridades determinaron que adeudaba 64 esquelas por un monto de $4,784.

Según las autoridades, los propietarios de las unidades deben evitar contratar a personas que no cuentan con la documentación pertinente y adeudan multas de tránsito, infringiendo la ley.

Aunque aclaró que no es su caso, el presidente de la Asociación de Empresarios de Autobuses Salvadoreños (AEAS), Genaro Ramírez, consideró que algunos propietarios de las unidades de transporte optan por contratar a ese tipo de motoristas, debido a que el acecho delincuencial ha generado deficiencia de personal que quiera trabajar en el sector.

“Yo creo que algunos empresarios, quizá, por la escasez de mano de obra, tienen que recurrir a este mecanismo, lamentablemente. Es más por una necesidad y no por querer violentar la ley, porque la mayor parte tienen compromisos con la banca” que deben saldar, comentó Ramírez.

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Llevar las puertas abiertas mientras el automotor está en marcha es una de las faltas más común.

Asegura que en su caso no contrata a motoristas que no tienen su documentación en regla, pues trata de evitar que una infracción le pueda generar la suspensión de la compensación de forma temporal, como ya le ha ocurrido con una de sus unidades multada “por andar con puertas abiertas. “Dígame, cuál es el negocio del dueño por una infracción que cometió un motorista”.