Domingo 19 de septiembre de 1982. El barco peruano Anden naufragó en las costas de Acajutla, Sonsonate, debido a los estragos provocados por la misma tormenta tropical que originó la tragedia de Montebello, hace 36 años.
Cuatro de los 26 tripulantes murieron y 11 fueron reportados como desaparecidos. Para trabajar en su búsqueda con las autoridades salvadoreñas, el gobierno de Perú envió un grupo de 13 buzos y equipo especializado, pero varios de los cuerpos nunca se recuperaron.
Recientemente, visitó El Salvador la hija de uno de los marinos que ahí murieron. Vino en busca del arqueólogo subacuático Roberto Gallardo, quien incluyó el naufragio del Anden en su libro titulado ‘Patrimonio Cultural Marítimo de El Salvador: Registro de Pecios’.
“Me dijo: ‘vi su libro y ahí aparece el barco en el que viajaba mi papá y yo quiero saber dónde están los restos del naufragio’”, comentó Gallardo, quien con gusto la acompañó hasta el Puerto de Acajutla, en donde aún pueden ubicarse vestigios de ese pecio (barco hundido).
La visitante sudamericana, acompañada de representantes de la Embajada de Perú en El Salvador, dejó una ofrenda floral en la playa sonsonateca y luego agradeció al arqueólogo su contribución.“Volvió a su país. Iba muy contenta”, resaltó Gallardo.
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María De la o fue una mujer acusada de brujería por la Inquisición, en Centroamérica. Ella es una de las protagonistas de la nueva edición de la revista Identidades sobre la afrodescendencia.
Este triste episodio registrado en el litoral salvadoreño es parte de los casi 500 años de historia de Acajutla, que serán incluidos en el documental que trabaja el Departamento de Cine, del Ministerio de Cultura.
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Por su puesto, el metraje parte del minucioso registro del patrimonio subacuático que el arqueólogo Gallardo ha realizado durante casi una década. “Nosotros creemos, como Departamento de Cine, que es muy importante llevar la investigación de Roberto a la parte cinematográfica. Es un producto que no tiene antecedentes, ni competencia, lo que lo vuelve un archivo patrimonial”, afirmó Mauro Arévalo, director del documental que ha titulado “Acajutla, memorias de un puerto”.
Gallardo explica que este filme tiene como objetivo dar a conocer las más de cuatro décadas de historia que pertenecen a Acajutla. “Ya en 1535, comenzaban a salir barcos con cacao…”, detalla el también coordinador del área de Investigaciones y Curaduría del Muna.
De los diez pecios debidamente identificados en las costas salvadoreñas, cuatro serán incluidos. “Estas embarcaciones eran extranjeras y eso da una dimensión internacional a este proyecto”, añadió Arévalo.
INFOGRAFÍA: Conoce 10 barcos hundidos que son patrimonio marítimo de El Salvador
Con el apoyo de la Unesco, el Museo David J. Guzmán lanza un libro con el registro arqueológico de barcos hundidos que pertenecen al patrimonio marítimo de El Salvador, restos de navíos que están expuestos al saqueo y la destrucción.
Desde la colonia, los muelles que funcionaron en esta zona portuaria salvadoreña jugaron un papel clave en el comercio marítimo del país y la región. El primero, uno de madera, fue edificado en una playa muy cerca de la ubicación del actual puerto.
En 1802, durante la presidencia de Francisco Dueñas, se impulsó la construcción de tres muelles de hierro en Acajutla, La Libertad y La Unión. Del que funcionó por casi un siglo en Sonsonate (1802 a 1900), aún quedan restos en los terrenos de CEPA. Este patrimonio marítimo ha sido investigado y registrado por Gallardo.
Después, el muelle se trasladó al sitio anterior. Este funcionó de 1900 a 1955. “De ahí, se ubicó en la zona donde funciona hoy en día”, explicó el arqueólogo.
Por su puesto, todo esto es abordado en el documental.
Tanto Arévalo como Gallardo esperan finalizar la producción a finales de 2018. La idea es proyectarlo en Acajutla y motivar a los residentes y autoridades a hacer suyo este patrimonio.