Los automovilistas extranjeros dominaron en El Jabalí

El arrance del automovilisimo nacional tuvo como plato fuerte la visita del GT Challenge de las Américas

descripción de la imagen
Foto: Cortesía

Por Julio Díaz | Colaborador

2020-02-24 6:07:40

La apertura de la temporada de automovilismo en el autódromo El Jabalí, tuvo una fiesta vibrante con una asitencia de público y un espectacular despliegue en la pista.

La acción comenzó el sábado con una primera manga de los campeonatos visitantes, el GT Challenge de las Américas y el Botoneta Challenge. El sábado, el tico Emilio Valverde estableció un nuevo récord de vuelta en el autódromo con un crono de 1:25.510. El tico repitió la forma con un triunfo contundente, el segundo puesto fue para el chapín Mauricio Roque.

El domingo la fiesta la calentó el campeonato nacional que se sumó a la acción en pista. Carlos Hernández, de Guatemala, puso orden con un triunfo incontestable en la Turismo Modificado.

El GT Challenge de las Américas, tuvo su segunda manga el domingo. El tico Amadeo Quirós tomó el volante del Supra con el que ganó Valverde el día previo. Se encontró con una oposición de parte del chapín Carlos Zaid a bordo de un Ferrari 458. Pegado se mantuvo siempre el chapín Mauricio Roque en un Porsche 911. Zaid logró ponerse al frente durante unas vueltas luego de la reanudación de la carrera por un incendio cerca de la pista. Quirós recuperó la punta y Zaid por su parte debió encarar la amenaza permanente de Roque.

Al caer la bandera a cuadros: Quirós, Zaid y Roque.  El campeonato Centroamericano se volverá a correr el 22 de marzo en Guatemala.

Los nacionales
El Salvador contó con dos representantes en el GT Challenge de las Américas, con un sopresivo retorno de Fomfor Jr. y el esperado debút de Rolando Saca, a bord del Audi R8. Fomfor volvió después de 17 años de inactividad, y se subió a uno de los autos de la categorías CTCC, un BMW. Una falla mecánica el sábado, no le permitió terminar la carrera. El domingo acabó en cuarto lugar de la categoría CTCC.

Rolando Saca por su parte enfrentó numerosos retos mecánicos. Una falla electrónica constante le impidió practicar con solidez, al final encaró la salida el sábado y acabó quinto. Una falla mayor en su motor no permitió que arrancara l a carrera del domingo. “Volveremos”, afirmó el corredor.