Construcción del Bypass de Apopa comenzará en 2026 e incluirá más de 12 puentes
El MOP anunció un bypass de 4.73 km entre la Troncal del Norte y la Carretera de Oro, que incluirá 12 puentes, un puente atirantado y obras complementarias.
Por
Juan Martínez
Publicado el 25 de octubre de 2025
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció la construcción del bypass de Apopa, una carretera de 4.73 kilómetros con cuatro carriles que conectará la Troncal del Norte con la Carretera de Oro. El proyecto incluirá 12 puentes, un puente atirantado y rampas de entrada y salida. La licitación será publicada antes del 15 de noviembre de 2025 y su ejecución está prevista para iniciar en 2026. La inversión estimada es de $74.1 millones, financiados con un préstamo del Banco Mundial. La obra busca descongestionar el tráfico en el norte del Área Metropolitana de San Salvador y mejorar la conectividad.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) informó ante la Comisión de Hacienda de la Asamblea Legislativa que se encuentra próximo a licitar el bypass de Apopa, un proyecto vial que conectará la Carretera de Oro con la Troncal del Norte.
Según lo detalles del titular de Obras Públicas, tras ser recibidas las ofertas de licitación y aprobadas, los trabajos de ejecución de la obra iniciarían el próximo año.
"Ya estamos cerca y la idea es que el próximo año pues inicie la ejecución, es decir que, recibamos pronto las ofertas y luego pues se adjudique a la mejor empresa".
Ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez
Según lo expuesto por el ministro Romeo Rodríguez, esta obra contempla la apertura de 4.73 kilómetros de carretera a cuatro carriles (dos por sentido), un puente atirantado, rampas de entrada y salida, además de 12 puentes distribuidos a lo largo del trazado.
Se trata de una conexión directa entre dos de las arterias más transitadas del norte del Área Metropolitana de San Salvador.
"Es una apertura de 4.73 km eh a cuatro carriles, dos por sentido, lleva lleva una serie de obras intercambiadores, lleva 12 puentes, lleva un puente atirantado como el que se puede ver en en la imagen. Eh, llevamos $74.1 millón".
Ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez
“El bypass de Apopa. Conlleva una apertura de de 4.73 kilometros de carretera de 4 carriles, un puente atirantado y rampas de entrada y salida, y otras obras”, Ministro @RomeoHerrera1. pic.twitter.com/apQCvVLqvd
— Ministerio de Obras Públicas (@ObrasPublicasSV) October 24, 2025
En proceso de licitación
El proceso de licitación, que incluye tanto la supervisión como la construcción del proyecto, se espera que sea publicado antes del 15 de noviembre de 2025. El ministro detalló que se han finalizado los estudios previos y se está por iniciar la fase de recepción de ofertas.
La ejecución del proyecto está contemplada para iniciar en 2026, una vez se adjudique el contrato a la empresa seleccionada. Para ello, el presupuesto propuesto asigna $74.1 millones, provenientes de financiamiento externo del Banco Mundial, según lo incluido en el anteproyecto de presupuesto general del Estado.
"De hecho, ese proyecto pues estamos ya a días para poder sacar el proceso de licitación, por tarde los primeros 15 días de noviembre estará publicado, esperamos que sea incluso antes, Pero por tarde estará los primeros 15 días de noviembre publicado el proceso de licitación, tanto de la supervisión como de la construcción para el desarrollo de este bypass en el sector de Apopa".
Titular del MOP
¿Qué incluye el bypass de Apopa?
De acuerdo con la presentación oficial ante la Asamblea Legislativa, el bypass incluirá:
- 4.73 km de carretera de cuatro carriles
- 12 puentes distribuidos en diferentes puntos
- Un puente atirantado como paso principal
- Rampas de acceso y salida
Intercambiadores para mejorar el flujo vehicular
El proyecto busca reducir el tránsito sobre la Troncal del Norte y la Carretera de Oro, descongestionando zonas urbanas de Apopa y sus alrededores. Aunque no se presentaron proyecciones sobre ahorro de tiempo o reducción de tráfico, el trazado busca servir como ruta alterna para vehículos pesados y de largo recorrido.
Obras simultáneas en planificación
Durante la misma sesión, el MOP también informó sobre otros proyectos viales en proceso de licitación o ejecución, como:
- Reconstrucción de la carretera Panamericana (17 km)
- Puente de La Gallina y puente del Rebalce, en San Miguel
- Intercambiador en el kilómetro 5 (en fase de evaluación de ofertas)
- Mejoramiento de rutas rurales en Usulután, La Unión, San Vicente y Chalatenango
Además, se mencionó la ampliación de la carretera litoral entre Playa El Obispo y El Zonte, y la ejecución de plantas de tratamiento en playas del litoral central y oriental.
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Financiamiento y cronograma
El proyecto del bypass de Apopa forma parte del componente de inversión pública del anteproyecto de presupuesto del MOP para 2026, que asciende a $465 millones, de los cuales el 98.7 % está destinado a obras, según la exposición del ministro Rodríguez.
El financiamiento del bypass proviene de un préstamo del Banco Mundial, ya aprobado y en proceso de ejecución. La publicación de la licitación está prevista para la primera quincena de noviembre de 2025, con adjudicación antes de finalizar el año.