La empresa de buseros Sistema Integrado Prepago (Sipago) fue constituida el 9 de diciembre de 2010 integrada por los mismos concesionarios que formaban parte de la Mesa Nacional de Transporte, la cual fue creada durante el gobierno de Mauricio Funes.
La empresa Sipago nació con las funciones de administrar y explotar el sistema prepago en las distintas actividades mercantiles en las que se aplique, brindar asesoría en materia de transporte de personas y administrar empresas dedicadas a ese rubro.
Para cumplir esa finalidad contrató a Subes El Salvador a finales de 2011.
Ocho buseros encabezaron la directiva de la sociedad y su elección fue por siete años. La vigencia de esa directiva caduca en 2017.
Según el Registro de Comercio, Sipago fue constituida con un capital social de dos mil dólares y sus finanzas han estado reflejando pérdidas desde su origen.
Desde un inicio, Sipago ha tenido el respaldo del Viceministerio de Transporte (VMT) para volverse un administrador del nuevo Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador (Sitramss).
El 12 de mayo de 2015, los ciudadanos comienzan a pagar $0.33 centavos por usar el Sitramss;esto también implica el inicio del negocio del cobro electrónico del pasaje.
Pero Sipago ya tienen sus finanzas en rojo e incluso ha recibido préstamos. Según un balance general de Sipago, en 2014 recibió un préstamo de parte de Subes El Salvador por $185,876. Y en 2013, el mismo Subes también le prestó $118,450. Es en este año cuando las dos empresas deciden estrechar lazos para crear la Unión de Empresas Sipago Subes.
La matrícula de la nueva sociedad es realizada el siguiente año y las acciones quedan dividas así:51 % para Sipago y 49 % para Subes.
Las finanzas de Sipago han seguido reflejando pérdidas. $70 mil de perdidas ajustables en 2014 y $75 mil en 2013, según datos de sus estados financieros.
Las facturas de los gastos administrativos son en miles. Por ejemplo, en sus balances financieros se detalla que los gastos administrativos en 2014 fueron por $74,503.
De ese monto, las cantidades más altas fueron en concepto de dietas y honorarios por $22,177 y de sueldos y salarios por $18,318.
En 2013, los gastos administrativos fueron un poco más altos;la cifra fue de $79,110.
Pero este año, los gastos en dietas y viáticos fueron por $10,053; mientras que lo de salarios por $7,842;el monto más alto fue en concepto de arrendamiento por $15,000. En 2014 no se reflejan gastos en arrendamiento.
Sipago también invirtió en la Unión de empresas Sipago Sitramss, por un monto de $51 mil. Esta cifra aparece en los reportes financieros, tanto en 2013 como 2014.
Según información dada por la Oficina de Información y respuesta (OIR) del VMT, la empresa Sipago Sitramss es la concesionaria de las rutas del Sitramss.