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Legislativo retomaría la discusión de reforma a la ley de tránsito

Presidente de la Asamblea Legislativa aseguró que tuvieron reuniones con transportistas sobre el ordenamiento del sector.

Por Susana Peñate | Dic 12, 2023- 19:56

La reforma a la Ley de Tránsito de enero incluyó nuevas sanciones para motociclistas. Foto EDH Archivo

En enero de 2023 la Asamblea Legislativa aprobó una reforma a la Ley de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial que aumentó los montos de las multas por infracciones de tránsito; pero dicha reforma no ha entrado en vigencia y no se descarta que se retome la discusión antes que finalice la legislatura.

Antes consultas de la prensa de si se retomaría este tema, el presidente de la Asamblea, Ernesto Castro, expresó este martes que sí lo harían y que han tenido reuniones con transportistas.

“Sí, yo creo que es una necesidad que nosotros tenemos. Hemos tenido también algunas pláticas con transportistas. Tenemos algo muy bueno que ha salido de esas reuniones”,

Ernesto Castro, diputado de Nuevas Ideas

Aseguró que los transportistas estarían de acuerdo en ordenar el transporte colectivo. “Así que sí, esperamos que al término de esta legislatura podamos tener mucho más ordenado ese tema”, añadió Castro.

El pasado mes de abril el viceministro de Transporte, Nelson Reyes, dijo en una entrevista de radio que la Presidencia observó el decreto de la reforma, pero hasta la fecha no se ha incorporado la observación en ninguna sesión plenaria.

La reforma aprobada en enero, que fue a propuesta del Ejecutivo, modificó las multas por infracciones de tránsito pasando las leves de $11.43 a $50, las graves de $34.29 a $100 y las muy graves de $57.14 a $150.

Cabe mencionar que las infracciones modificadas en enero fueron las del artículo 117 del cuadro general y no se reformó el artículo donde están las multas específicas para el transporte colectivo.

En ese momento se incorporaron 23 nuevas conductas a sancionar, como no portar casco certificado para los motociclistas, cuando los motociclistas circulen por el hombro de la vía o sujetarse a otro vehículo en marcha mientras se conduce una bicicleta o motocicleta.

Otra incorporación fue que establecer como infracción grave el no mover el vehículo u objeto que obstruya el libre tránsito, producto de un siniestro vial, siempre que solo existan daños materiales y/o daños personales leves.

Por su parte, la Mesa Nacional del Transporte hizo este martes un llamado a las autoridades a poner más atención al problema de caos por el tráfico vehicular y presentaron algunas sugerencias.

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