Dos teleféricos llevarían pasajeros de Soyapango a rutas principales
El MOPT prepara dos líneas de metrocable en Soyapango que enlazarían sectores del distrito con corredores de transporte de mayor capacidad.
Soyapango podría contar con dos líneas de teleférico destinadas a trasladar pasajeros desde comunidades del distrito hacia futuros puntos de conexión con un sistema principal de transporte masivo.
La propuesta forma parte de los proyectos de movilidad que desarrolla el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) para San Salvador Este. Los diseños de ambas líneas están prácticamente terminados, según informó el titular de la institución, Romeo Rodríguez.
El funcionario explicó que el objetivo es conectar zonas como Las Margaritas y otros sectores de Soyapango con estaciones o corredores desde los cuales los usuarios continuarían sus recorridos en un medio de mayor capacidad.
«La idea es sacar a la gente de Soyapango, de Las Margaritas y todos esos sectores, hacia diferentes zonas que a futuro se van a conectar con el sistema mayor, con la línea principal», afirmó Rodríguez durante una entrevista en Frente a Frente.
El proyecto aún debe completar la formalización de documentos antes de avanzar hacia la licitación. Esa etapa permitirá seleccionar a la empresa que estará a cargo de la ejecución.
Conexiones previstas hacia corredores metropolitanos
Las líneas de Soyapango no funcionarían como el eje central del sistema, sino como rutas de enlace. Su función sería acercar pasajeros a corredores principales como el Bulevar del Ejército y la Carretera Panamericana hasta Santa Tecla.
En esos trayectos operaría un sistema de transporte con capacidad superior. El ministro no especificó cuál sería la tecnología escogida para esa red principal.
Los criterios técnicos compartidos anteriormente por el MOPT, elaborados con base en un estudio de la agencia coreana Koica, indican que un metrocable puede movilizar hasta 3,500 pasajeros por hora.
Rodríguez señaló que ese volumen es inferior al que pueden transportar alternativas como un metro o un tranvía. Por esa razón, el teleférico ha sido planteado como un componente alimentador dentro de un esquema más amplio de movilidad urbana.
Proyectos similares en otras zonas
El plan de transporte por cable incluye otros puntos del Área Metropolitana de San Salvador y sus alrededores.
Entre las iniciativas mencionadas se encuentra un teleférico hacia El Boquerón, cuyo diseño también deberá pasar por un proceso de licitación.
El MOPT mantiene además una propuesta para unir Los Planes de Renderos, la Puerta del Diablo y Panchimalco. En ese recorrido, el metrocable sería utilizado para atravesar zonas con pendientes pronunciadas.
A estos planes se suma la línea que ya se construye entre Zacamil y el Parque Cuscatlán, considerada el primer circuito de este tipo en ejecución.
Mejicanos concentra las obras más avanzadas
El proyecto entre Zacamil y el Parque Cuscatlán contempla 23 torres electromecánicas. De ese total, cuatro ya fueron instaladas.
La obra civil de las estructuras presenta un avance del 60 %. Para su construcción ha sido necesario realizar excavaciones profundas y colocar entre 10 y 20 pilotes y zapatas en cada torre.
Los trabajos actuales se concentran en las fundaciones de las cuatro estaciones. Una vez finalizada esa fase, está previsto continuar con la construcción de las edificaciones.
La inversión del circuito ronda los $130 millones. De acuerdo con la proyección comunicada por el ministro, la línea comenzaría a operar en 2027.
Mientras esa obra avanza, los proyectos de Soyapango permanecen en la etapa previa a la contratación. Las dos líneas previstas dependerán de la finalización de los documentos y del posterior proceso de licitación.