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El piloto neerlandés de Red Bull Racing, Max Verstappen, asiste a una conferencia de prensa en el circuito de Zandvoort antes del Gran Premio de los Países Bajos de F1, en Zandvoort, el 28 de agosto de 2025. Fotografía/ AFP

Verstappen, desanimado, da a entender que podría dejar la Fórmula 1

Verstappen cuestiona su continuidad en la Fórmula 1 tras un inicio difícil de temporada y fuertes críticas al nuevo reglamento y su monoplaza

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Por AFP
Publicado el 29 de marzo de 2026

 

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Max Verstappen dejó abierta la posibilidad de retirarse de la Fórmula 1 tras un inicio complicado en 2026 y su octavo lugar en el GP de Japón. El piloto neerlandés criticó duramente el rendimiento de su Red Bull y la nueva normativa de motores híbridos, asegurando que ya no disfruta competir. El cuatro veces campeón del mundo expresó dudas sobre si vale la pena seguir en la categoría, priorizando su vida personal. Además, su frustración se ha reflejado dentro y fuera de la pista. Aunque tiene contrato hasta 2027, crecen las especulaciones sobre su futuro en la F1.

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El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 Max Verstappen, cuyo inicio de temporada está siendo complicado y que terminó octavo en el Gran Premio de Japón este domingo, dejó entrever, desanimado, que podría dejar la categoría reina del automovilismo.

Desde hace semanas, y de nuevo durante todo el fin de semana en Suzuka, el neerlandés de 28 años, que arrasó a sus rivales de 2021 a 2024 con cuatro títulos consecutivos y estuvo a punto de lograr un quinto el año pasado, no ha dejado de criticar el Red Bull de 2026, calificándolo de "ingobernable".

Verstappen tampoco ha dejado de criticar la nueva normativa sobre los motores, mitad eléctricos, mitad térmicos, de esta temporada, llegando a comparar las carreras de F1 con las del popular videojuego Mario Kart o con una Fórmula E (eléctrica) "con esteroides".

Gran Premio Miami Formula 1
El "Drivers Parade", desfile previo a cada gran premio tuvo como particularidad que cada auto fue construido con bloquecitos de Lego en el Autódromo Internacional de Miami. Este es el auto de Red Bull con Max Verstappen. Foto EDH / Julio Portillo, enviado especial desde Miami

Entrevistado por la BBC, Verstappen reiteró que no encuentra "ningún placer en la nueva F1", es decir, al reglamento que rige ahora el campeonato del mundo.

"Cuando lo piensas, ¿realmente vale la pena? (...) ¿No preferiría pasar más tiempo con mi familia, ver más a mis amigos, en lugar de practicar un deporte que no me satisface?", se preguntó.

Los entrenamientos y la clasificación del sábado fueron "un desastre y he intentado optimizar la carrera de hoy, pero el coche sigue siendo el mismo", se quejó ante algunos periodistas, después de haber terminado 8º en el Gran Premio, lejos de los primeros clasificados.

Tras salir desde la undécima posición de la parrilla, "he intentado simplemente de aguantar", suspiró el piloto ante algunos periodistas, visiblemente abatido y desanimado.

Verstappen lleva protestando desde el inicio de la temporada contra la nueva normativa de los motores híbridos, supuestamente destinada a favorecer los adelantamientos, pero que divide al paddock debido a la compleja gestión de la energía eléctrica de la batería.

El jueves confesó que ya no cree en la victoria y que piensa en 2027.

El piloto holandés de Red Bull Racing, Max Verstappen, abandona la pista tras una parada en boxes durante el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 en el circuito de Suzuka, en la prefectura de Mie, el 29 de marzo de 2026. Foto AFP
El piloto holandés de Red Bull Racing, Max Verstappen, abandona la pista tras una parada en boxes durante el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 en el circuito de Suzuka, en la prefectura de Mie, el 29 de marzo de 2026. Foto AFP

Ese derrotismo se ha reflejado también en su carácter, que le llevó incluso a echar de la conferencia de prensa del pasado jueves a un periodista británico del diario The Guardian por una pregunta que le había realizado en diciembre sobre la forma en que perdió el campeonato el año pasado.

Como los otros 21 pilotos, Verstappen podrá tomarse un respiro hasta el primer fin de semana de mayo cuando regrese la F1 a Miami, luego de un parón de más de un mes forzado por la cancelación del Gran Premio de Baréin y el de Arabia Saudita, ambos previstos en abril, por la guerra en Oriente Medio.

"Voy a hacer otras carreras, cosas que me devuelvan la sonrisa", apuntó Verstappen, que hace unos días ya participó en una carrera de resistencia en Alemania.

La prensa especializada también difunde rumores sobre su futuro en Red Bull, donde tiene contrato hasta finales de 2027.

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