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La obra beneficiará a comunidades y centros escolares de la zona durante todo el año.

Gobierno arranca obra en Tecoluca, qué incluye el proyecto de $14 millones

La intervención en la ruta hacia El Playón contempla carretera nueva, puente, drenajes y señalización. La obra busca reducir distancias y mejorar la conectividad entre el Litoral y la Panamericana. Te contamos los detalles

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Por Leidy Puente
Publicado el 24 de marzo de 2026

 

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El Gobierno inició la pavimentación de la ruta hacia El Playón, en Tecoluca (San Vicente Sur), junto con la construcción de un nuevo puente, como parte de un proyecto de $14 millones ejecutado por el Ministerio de Obras Públicas. La obra abarcará 11.18 kilómetros e incluirá una nueva superficie de rodamiento, drenajes, obras de paso y señalización vial para garantizar conectividad durante todo el año. El ministro Romeo Herrera explicó que esta vía funcionará como un bypass en el sector de Zacatecoluca, permitiendo reducir el recorrido de unos 25 kilómetros a poco más de 11, lo que acortará tiempos de traslado para transporte de carga y particulares. Además, beneficiará directamente a comunidades y centros escolares de la zona, mejorando el acceso en invierno y verano. El proyecto cuenta con financiamiento del BID y busca dinamizar la economía local, especialmente en sectores productivos como el agrícola, además de mejorar la calidad de vida de las familias.

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El Ministerio de Obras Públicas (MOPT) inició este martes un proyecto vial en el distrito de Tecoluca, en San Vicente Sur, que promete transformar la movilidad en la zona. Se trata de la pavimentación de la ruta hacia El Playón y la construcción de un nuevo puente, con una inversión aproximada de $14 millones.

De acuerdo con el titular del MOPT, Romeo Herrera, la obra no se limita únicamente a la colocación de asfalto, sino que incorpora una serie de componentes clave para garantizar una vía segura, funcional y duradera durante todo el año.

Entre los principales trabajos se encuentra la construcción de una nueva superficie de rodamiento a lo largo de 11.18 kilómetros, diseñada para soportar tanto el tránsito liviano como el transporte de carga. Esta carretera permitirá mejorar significativamente las condiciones de circulación en una zona que enfrenta problemas por calles de tierra, polvo e inundaciones.

El Gobierno inició la pavimentación de la ruta hacia El Playón, en Tecoluca, con una inversión de $14 millones.
El Gobierno inició la pavimentación de la ruta hacia El Playón, en Tecoluca, con una inversión de $14 millones. Foto/ Cortesía

Puente de dos carriles

Uno de los elementos más relevantes del proyecto es la edificación de un puente de dos carriles, que incluirá aceras y sistemas de protección para peatones. Esta infraestructura será clave para mantener la conectividad, especialmente durante la época lluviosa, cuando el paso suele verse afectado.

A esto se suma la ejecución de un sistema integral de drenaje, con obras longitudinales y transversales, así como estructuras de paso que permitirán canalizar el agua de forma adecuada y evitar daños en la carretera. Este componente busca asegurar que la vía se mantenga en condiciones óptimas durante cualquier temporada del año.

El proyecto también contempla la instalación de señalización vial, tanto vertical como horizontal, además de otras obras complementarias enfocadas en garantizar la seguridad de conductores y peatones.

El proyecto en Tecoluca incluye carretera nueva, drenajes y un puente de dos carriles.
El proyecto en Tecoluca incluye carretera nueva, drenajes y un puente de dos carriles. Foto/ Cortesía

Bypass en el sector de Zacatecoluca

Según explicó Herrera, esta nueva carretera tendrá un impacto estratégico, ya que funcionará como un bypass en el sector de Zacatecoluca. Actualmente, quienes se desplazan desde la carretera Litoral hacia la Panamericana deben ingresar a dicha ciudad, lo que incrementa el tiempo de traslado.

“Esta calle es tan importante que se va a convertir en un bypass en el sector de Zacatecoluca. Normalmente, el transporte de carga y las personas que transitan de la carretera Litoral hacia la Panamericana tienen que ingresar por Zacatecoluca para llegar a San Vicente y eso genera mayor tiempo de traslado”, señaló el funcionario.

Con la nueva vía, el recorrido se reducirá de aproximadamente 25 kilómetros a poco más de 11 kilómetros, lo que representa una disminución significativa en distancia y tiempo, beneficiando tanto a transportistas como a residentes de la zona.

Autoridades dieron la orden de inicio a una obra que busca reducir tiempos de traslado en San Vicente.
Autoridades dieron la orden de inicio a una obra que busca reducir tiempos de traslado en San Vicente. Foto/ Cortesía

El impacto también será directo en varias comunidades, entre ellas los cantones San Fernando, San José La Ceiba, Las Pampas y El Carao, así como en al menos cuatro centros escolares que verán facilitado su acceso.

Las autoridades destacaron que el proyecto contribuirá a mejorar la calidad de vida de las familias, al reducir problemas como el polvo en verano y el lodo en invierno, además de dinamizar la economía local, especialmente en sectores productivos como el agrícola.

La nueva vía funcionará como un bypass para evitar el paso por Zacatecoluca.
La nueva vía funcionará como un bypass para evitar el paso por Zacatecoluca. Foto/ Cortesía

Financiamiento

La obra cuenta con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), como parte de un programa más amplio de inversión en infraestructura vial en El Salvador. Desde el organismo, su representante en el país, Ezequiel Cambiasso, subrayó la importancia de este tipo de iniciativas para fortalecer el desarrollo territorial.

“Este proyecto es muy importante que le dará accesibilidad a los productores, permitirá el desarrollo local y permitirá mejorar la vida de los salvadoreños que viven acá”, expresó.

Con el arranque de los trabajos y la presencia de maquinaria en la zona, el MOPT prevé avanzar de forma progresiva en toda la ruta, en una apuesta por ampliar la conectividad y reducir las brechas de infraestructura en sectores fuera del área urbana.

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