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El británico Lewis Hamilton conduce el nuevo Ferrari SF-26 de Fórmula 1 durante las pruebas. Foto AFP

Lewis Hamilton lidera las pruebas en Barcelona y Alonso estrena el AMR26

Ferrari dominó las pruebas de pretemporada de la Fórmula uno mientras el español completó sus primeras vueltas con el nuevo monoplaza de Aston Martin

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Por EFE
Publicado el 30 de enero de 2026

 

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Lewis Hamilton fue el más rápido de los entrenamientos de pretemporada en Barcelona con Ferrari, mientras Fernando Alonso se subió por primera vez al AMR26 de Aston Martin. El piloto español completó 61 vueltas en la última jornada de pruebas, enfocadas más en evaluación que en velocidad. Alonso destacó que es pronto para sacar conclusiones, pero valoró el buen programa realizado. Lance Stroll también resaltó el esfuerzo del equipo tras un inicio complicado. Ferrari y McLaren marcaron los mejores tiempos del test, que sirvió como antesala de la pretemporada en Baréin, última fase antes del inicio oficial del Mundial 2026 en Australia.

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Lewis Hamilton fue el más rápido de los entrenamientos de pretemporada en el circuito de Barcelona, al marcar el mejor tiempo tanto de la jornada como del global de las pruebas, mientras que Fernando Alonso se subió por primera vez al nuevo AMR26 de Aston Martin de cara a la temporada 2026 de la Fórmula 1.

El piloto británico registró un tiempo de 1:16.3 con Ferrari durante la sesión vespertina, superando a su compañero Charles Leclerc, quien había sido el más veloz en la mañana con 1:16.6. Entre ambos Ferraris se coló Lando Norris, de McLaren, con un crono de 1:16.5, completando el podio de la jornada.

En tanto, Fernando Alonso vivió este viernes su primer contacto con el AMR26, el nuevo monoplaza de Aston Martin diseñado por Adrian Newey, durante la última jornada de los tests de Barcelona previos al arranque oficial de la temporada 2026. El español completó un total de 61 vueltas, la mayoría de ellas con velocidad limitada, ya que el objetivo principal del equipo no era buscar tiempos rápidos, sino evaluar el comportamiento del coche.

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El piloto británico de Ferrari, Lewis Hamilton (izq.), y el piloto monegasco de Ferrari, Charles Leclerc, saludan a los fanáticos después de probar el nuevo Ferrari SF-26 de Fórmula 1 en el circuito de Fiorano en Fiorano Modenese el 23 de enero de 2026. Foto AFP
El piloto británico de Ferrari, Lewis Hamilton (izq.), y el piloto monegasco de Ferrari, Charles Leclerc, saludan a los fanáticos después de probar el nuevo Ferrari SF-26 de Fórmula 1 en el circuito de Fiorano en Fiorano Modenese el 23 de enero de 2026. Foto AFP

Por la mañana, Alonso dio 49 giros con registros cercanos al 1:21, mientras que en la sesión de la tarde mejoró hasta marcar 1:20.7, según datos del portal especializado motorsport.com. El AMR26 había debutado el jueves por la tarde con Lance Stroll al volante, aunque solo pudo completar cuatro vueltas antes de detenerse en la entrada del pit lane, provocando una bandera roja.

“Siempre es un momento especial pilotar un nuevo coche por primera vez, especialmente en un nuevo ciclo de normas. Durante los años he experimentado muchos cambios en la Fórmula 1 y te das cuenta rápido de qué dirección está cogiendo el coche. Hemos completado un programa sólido con buena distancia, que es el objetivo principal ahora. Es todavía muy pronto y tenemos mucho trabajo por hacer”, declaró Alonso a los medios oficiales de la escudería.

Lance Stroll, quien no salió a pista este viernes, respaldó las sensaciones del asturiano y destacó el esfuerzo del equipo para llegar a tiempo a las pruebas. “Ha sido un gran esfuerzo de todo el equipo para que el coche estuviera listo. Mi tiempo en pista ha sido limitado, pero fue bueno ponerse al volante por primera vez y empezar a coger sensaciones. Tengo muchas ganas de llegar a Baréin y volver a manejar el coche”, afirmó el canadiense.

Charles Leclerc conduce el nuevo Ferrari SF-26 de Fórmula 1 durante las pruebas. Foto AFP
Charles Leclerc conduce el nuevo Ferrari SF-26 de Fórmula 1 durante las pruebas. Foto AFP

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Además de Ferrari y McLaren, otras escuderías dividieron la jornada entre sus pilotos, como Haas, con Oliver Bearman y Esteban Ocon, y Audi, que alternó a Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg. Red Bull apostó por Max Verstappen durante todo el día, al igual que Alpine con Pierre Gasly y Cadillac con Valtteri Bottas.

Mercedes y Racing Bulls no participaron en esta última jornada tras completar el máximo de días permitidos, mientras que Williams decidió no tomar parte en los entrenamientos de Barcelona para enfocarse en los próximos tests.

La pretemporada continuará en Baréin, con seis jornadas de pruebas repartidas entre el 11 y 13, y del 18 al 20 de febrero. La temporada 2026 de la Fórmula 1 arrancará oficialmente del 6 al 8 de marzo con el Gran Premio de Australia.

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