Precios de combustibles bajan hasta $0.05 a partir del martes
La Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM) publicó la más reciente actualización de los precios de referencia de los combustibles que estará vigente del 19 de agosto al 1 de septiembre de 2025.
Por
Evelyn Alas
Publicado el 18 de agosto de 2025
La Dirección General de Energía, Hidrocarburos y Minas (DGEHM) anunció que, del 19 de agosto al 1 de septiembre de 2025, la gasolina regular y el diésel bajarán $0.04 y $0.05 por galón, respectivamente, mientras la gasolina superior mantendrá su precio. La reducción, aunque moderada, representa un alivio para consumidores, transporte público, carga, agricultura e industria, al disminuir costos operativos y presionar a la baja la inflación. La baja responde a mayor producción petrolera, menor demanda internacional y estabilidad en inventarios de EE. UU. Sin embargo, persisten riesgos geopolíticos y climáticos que podrían revertir esta tendencia.
De acuerdo con el informe oficial, los precios de la gasolina regular y el diésel presentarán una reducción en todo el territorio nacional, mientras que la gasolina superior mantendrá su costo sin variaciones.
Este ajuste en los precios representa un alivio para los consumidores y sectores productivos del país, en un contexto marcado por la volatilidad de los precios internacionales del petróleo y sus derivados.
Comportamiento de los precios por zona
El cuadro de referencia detalla las variaciones en tres zonas del país: central, occidental y oriental.
- Zona Central
- Gasolina superior: $3.80 (sin variación)
- Gasolina regular: $3.51 (-$0.04)
- Diésel: $3.29 (-$0.05)
- Gasolina superior: $3.80 (sin variación)
- Zona Occidental
- Gasolina superior: $3.81 (sin variación)
- Gasolina regular: $3.52 (-$0.04)
- Diésel: $3.30 (-$0.05)
- Gasolina superior: $3.81 (sin variación)
- Zona Oriental
- Gasolina superior: $3.84 (sin variación)
- Gasolina regular: $3.55 (-$0.04)
- Diésel: $3.34 (-$0.05)
- Gasolina superior: $3.84 (sin variación)
El patrón es claro: la gasolina superior no muestra cambios en ninguna región, mientras que la regular y el diésel bajan de manera uniforme, con descensos de cuatro y cinco centavos de dólar respectivamente.

Tendencia a la baja: ¿qué significa?
Este ajuste confirma una tendencia a la baja en los combustibles más consumidos, especialmente el diésel, que es esencial para el transporte de mercancías, el transporte público y buena parte de la producción agrícola e industrial.
Aunque la reducción puede parecer modesta —entre $0.04 y $0.05 por galón—, representa un respiro para sectores sensibles a los costos logísticos y de transporte. En el caso de los consumidores particulares, la disminución en la gasolina regular también tiene un impacto directo en el gasto familiar, ya que es el tipo de combustible que utilizan la mayoría de vehículos particulares en el país.
Factores internacionales que explican la baja
Los precios de los combustibles en El Salvador dependen en gran medida de la dinámica del mercado internacional de petróleo. En las últimas semanas, varios factores han contribuido a moderar los precios:
- Mayor producción en países exportadores: La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y aliados han flexibilizado sus recortes de producción, lo que ha incrementado la oferta disponible en el mercado global.
- Menor presión de la demanda internacional: La ralentización de la economía en China y Europa ha reducido la demanda de crudo, presionando a la baja los precios internacionales.
- Estabilidad en los inventarios de Estados Unidos: Los reportes semanales de la Administración de Información de Energía (EIA, por sus siglas en inglés) muestran niveles de inventarios relativamente estables, lo que también contribuye a calmar los precios.
Estos factores se trasladan al mercado salvadoreño, reflejándose en reducciones moderadas en los derivados como la gasolina regular y el diésel.
Impacto en la economía salvadoreña
La reducción en los precios de los combustibles genera impactos positivos en distintos niveles:
- Consumidores: Menor presión en el gasto de transporte diario y en los costos de movilidad familiar.
- Transporte público y de carga: Un alivio en los costos operativos, lo que reduce la presión para incrementar tarifas o precios de servicios.
- Agricultura e industria: La reducción en el diésel baja los costos de producción, beneficiando principalmente a pequeños y medianos productores.
- Inflación: Al reducir los costos de transporte y producción, se espera un efecto moderador sobre la inflación general, ya que los combustibles inciden en los precios de bienes de consumo y alimentos.
Desafíos y riesgos hacia adelante
Si bien este ajuste es positivo, persisten riesgos que podrían revertir la tendencia en las próximas semanas o meses:
- Tensiones geopolíticas en Medio Oriente y Europa del Este que pueden generar aumentos súbitos en los precios internacionales.
- Eventos climáticos extremos que afecten las cadenas de suministro o la producción de petróleo.
- Decisiones de la OPEP de volver a reducir la producción, lo que limitaría la oferta y empujaría al alza los precios.
Estos factores recuerdan que el mercado energético sigue siendo altamente volátil, por lo que los consumidores y empresas deben prepararse para escenarios de cambio repentino.
La actualización vigente mantiene la banda de precios para el periodo del 19 de agosto al 1 de septiembre de 2025. Esta noticia representa un alivio económico en un contexto internacional de incertidumbre, aunque los ajustes sean pequeños.
En términos prácticos, los hogares salvadoreños, el transporte público, los productores agrícolas e industriales verán un beneficio inmediato, aunque moderado, en sus costos de operación y consumo.
Sin embargo, la volatilidad internacional sigue siendo el gran desafío. Los precios de referencia publicados por la DGEHM recuerdan que la estabilidad en los combustibles depende de factores globales que escapan al control local, por lo que la política energética del país debe continuar orientada a diversificar fuentes, impulsar la eficiencia energética y reducir la dependencia del petróleo.
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